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一批智能網聯汽車國家標準發布

在9月26日召開的智能網聯汽車駕駛輔助安全標準穩鏈經驗交流現場推進會暨國家標準發布會上，發布了《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統技術要求及試驗方法第1部分：單車道行駛控制》等6項智能網聯汽車駕駛輔助推薦性國家標準，...
2024-10-02
中歐雙方同意繼續推動電動汽車價格承諾協議談判

記者26日從商務部例行新聞發布會上獲悉，中歐雙方一致同意繼續推動電動汽車價格承諾協議談判，全力致力于通過友好對話磋商達成雙方均可接受的解決方案。
2024-10-01
國慶假期新能源汽車出行迎高峰設備更新換代出行更便捷

國慶假期臨近，全國各地正陸續迎來出行高峰。國家電網智慧車聯網平臺數據預測，國慶期間，全國超過三分之一的高速公路服務區充電樁將處于滿負荷工作狀態。
2024-09-30
9月份車市持續火爆乘用車銷量或沖高至210萬輛

乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）最新數據顯示，預計今年9月份狹義乘用車零售總市場規模在210萬輛左右，同比增長4%，環比增長10.1%。
2024-09-30
打造“健康汽車”，2024“零甲醛”汽車技術研討活動亮成果

日前，由中國消費品質量安全促進會指導，中汽數據有限公司主辦的“中國健康汽車研究計劃”—2024年“零甲醛”汽車技術研討活動在北京舉辦。
2024-09-30
電動自行車再修“國標” “降速”關鍵在哪？

備受關注的強制性國家標準《電動自行車安全技術規范（征求意見稿）》9月19日正式公布。新國標后，消費者以前購買的電動自行車還能繼續使用嗎？此次意見稿再次明確，電動自行車最高設計車速不超過25公里/小時
2024-09-29
商務部：多個地方已經或正在開發汽車置換更新信息平臺

國家發展改革委9月25日召開專題發布會，介紹消費品以舊換新行動進展成效和典型做法。商務部消費促進司一級巡視員耿洪洲在會上表示，在汽車方面，商務部會同相關部門持續完善全國汽車以舊換新信息平臺功能
2024-09-29
全國汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過113萬份

國家發改委9月25日召開專題發布會，介紹消費品以舊換新行動進展成效和典型做法。商務部消費促進司一級巡視員耿洪洲在會上介紹，截至9月25日零時，全國汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過113萬份，平臺登記注...
2024-09-28
把握新機遇提升競爭力中國汽配企業出海風頭正勁

當前，我國汽車整車出海持續增長，與之配套的“產業鏈出海”也備受關注。近年來，我國汽車零配件出口總額持續上漲，不少企業也正在忙碌生產趕訂單。一起來看我們記者的實地探訪。
2024-09-27
新能源車險如何破困局提質效

近年來，隨著新能源汽車產銷量持續攀升，與新能源車險相關的話題經常成為輿論熱點。有媒體報道稱，同價位的汽車，新能源車險保費比傳統燃油車險貴一倍。還有觀點認為，車主喊貴、險企喊虧，新能源車險賽道上沒有真正贏家。
2024-09-27
固態電池產業化提速多家產業鏈公司透露新進展

隨著固態電池技術的關注度不斷上升，相關產業鏈企業加速布局。近日，多家公司密集透露固態電池領域新動態。
2024-09-27
汽車行業向“新”向“智”

日前，2024年上市公司半年報披露收官，多家汽車行業滬市上市公司業績表現亮眼，盈利質量持續改善。數據顯示，2024年上半年，滬市汽車行業公司實現營收9532.23億元，同比增長5.16%；歸母凈利潤398.69億元，同比增長44.83%。
2024-09-26
中國汽車流通協會：1-8月“價格戰”已致使新車市場整體零售累計損失1380億元

9月23日，中國汽車流通協會官微發文稱，協會收到大量會員企業反映，持續的“價格戰”等因素所帶來的汽車市場劇烈變化，使得汽車經銷商深陷泥潭，面臨著資金流動性極度緊張的突出問題。
2024-09-26
機遇大于挑戰工程機械行業筑底態勢明顯

都說以挖掘機為代表的工程機械行業就像圍城，前些年行業外的人遠遠望著城內，無不羨慕業內財源滾滾。近幾年，隨著行業進入下行周期，盈利能力跌落，流量紅利不見，對城內的人而言，食之無味，棄之可惜。
2024-09-25

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