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2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
中國載人航天工程首批外籍航天員選...
國內油價,今年首次下調
4月LPR繼續維持不變
京津首條跨城通勤公交線路開通 武...
第139屆廣交會第一期到會境外采購...
杭臺高鐵溫玉段開始靜態驗收
我國新增兩處世界地質公園
央行將開展5000億元買斷式逆回購操作
上期所調整黃金等期貨相關合約漲跌...
央行開展5億元7天期逆回購操作
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前三季度,我國汽車出口增加百萬輛
10月14日,海關總署發布了進出口數據。前三季度,我國進出口32.33萬億元,同比增長5.3%,其中,出口18.62萬億元,增長6.2%;進口13.71萬億元,增長4.1%。
2024-10-19
單日補貼申請首次突破2萬份 汽車報廢更新升溫
10月17日,記者從商務部獲悉,截至10月16日24時,全國汽車報廢更新補貼申請量已超過142萬份,當日新增補貼申請量首次突破2萬份。
2024-10-19
新能源、新技術快速發展 商用車產業鏈愈發完善
伴隨我國商用車行業進入到高質量發展新階段,其產業鏈體系也愈發完整、完善,并推動新產品、新技術不斷實現突破。目前,新能源和智能網聯技術在商用車領域的運用規模正不斷擴大,預計到2030年,新能源商用車的市場滲透率將達到20%。
2024-10-18
從白手起家到走出國門 商用車行業實現高質量發展
從白手起家到快速發展,從自身提升到走出國門……在過去70余年間,我國商用車行業在銷量規模迅速擴大的同時,產品種類愈加豐富、國際競爭力不斷提升,已連續多年成為全球第一大商用車生產國和市場。
2024-10-18
1至9月我國汽車產銷量雙雙超過2000萬輛
中國汽車工業協會發布的最新數據顯示,今年1至9月份,我國汽車產銷量分別為2147萬輛和2157.1萬輛,同比分別增長1.9%和2.4%,產量和銷量雙雙超過2000萬輛。其中,新能源汽車產銷量均超過830萬輛,同比增長均超過30%。
2024-10-17
汽車報廢更新補貼申請超過一百二十五萬份
剛剛過去的“十一”期間,逛車展成了不少消費者的主要假日活動。天津、江蘇南京、江蘇蘇州、甘肅蘭州、陜西西安、福建福州等地均推出車展活動,國家以舊換新補貼、地方新能源汽車補貼等多重購車補貼同步進行,吸引了大批消費者...
2024-10-17
1-9月汽車產銷雙超2000萬輛 新能源汽車銷量占近40%
中國汽車工業協會12日發布的最新數據顯示,今年1至9月份,我國汽車產量和銷量雙雙超過2000萬輛。
2024-10-16
磷酸鐵鋰電池前三季度累計裝車量創新高
9月份,我國動力和其他電池銷量為103.9GWh(吉瓦時),環比增長11.9%,同比增長44.8%;1月份至9月份,我國動力和其他電池累計銷量為685.7GWh,累計同比增長42.5%。
2024-10-16
汽車行業“外圓內方”才能“卷”得更好
“十一”期間汽車消費持續火爆,但這并不能緩解目前汽車市場競爭的激烈程度。宣布退出價格競爭剛兩個月的寶馬,不得不又重返價格競爭。而面對越來越“卷”的市場,各汽車企業也紛紛絞盡腦汁增加銷量,從新產品頻出、各種優惠措...
2024-10-15
國家地方共建具身智能機器人創新中心正式揭牌
10月10日,工業和信息化部與北京市人民政府在京舉行揭牌儀式,北京具身智能機器人創新中心正式升級為“國家地方共建具身智能機器人創新中心”。
2024-10-15
汽車出口跨越式突破,中國品牌開啟多元“出海”新時代
伴隨我國汽車產銷量連續15年穩居全球第一,新能源汽車產銷連續9年問鼎全球,中國汽車出口也實現跨越式突破,并躋身全球第一大汽車出口國。在這背后則是越來越多具備核心競爭力的中國品牌車企在國際舞臺嶄露頭角,積極參與全球...
2024-10-14
對華電動汽車加征關稅適得其反
歐盟成員國日前以5票反對、12票棄權、10票贊成的投票結果,通過歐盟委員會提交的對華電動汽車反補貼案終裁草案,擬對原產于中國的電動汽車征收最終反補貼稅。
2024-10-14
中汽協:2024年9月中國汽車保值率中,中型SUV、MPV上漲
10月9日,據中國汽車流通協會官微發布的《2024年9月中國汽車保值率研究報告》顯示,各級別保值率板塊,中型SUV、MPV上漲。
2024-10-13
流通協會:預計9月乘用車售220萬輛,全年約2300萬輛
近日,中國汽車流通協會發布預測,9月乘用車終端銷量可能突破220萬輛,實現10%以上的增長,預計9、10、11、12月車市將節節攀升。
2024-10-12
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
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