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連續五個月下滑，上半年進口車累計銷售32.42萬輛

2024年1-6月，我國進口車累計銷售32.42萬輛，同比下滑11.1%。從月度銷量看，6月整體進口車市場銷量穩定在低位；除今年1月銷量同比大幅增長36.6%以外，2-6月已連續五個月同比兩位數下滑。
2024-08-09
特斯拉召回部分進口及國產車型共計1683627輛

自即日起，召回生產日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進口Model S、Model X及國產Model 3、Model Y電動汽車，共計1683627輛。
2024-08-09
三輪摩托車走俏海外 “中國三輪之都”生產忙

8月3日，在河南洛陽珠峰工業園外貿出口包裝車間，800輛三輪摩托車打包完畢，即將發往非洲尼日利亞。
2024-08-08
新能源機車引領交通領域綠色轉型

寬敞的司機駕駛室、智能化的司機操縱臺、明亮的瞭望窗……近日，7款身披“綠衣”的系列化新能源機車正式在北京亮相。
2024-08-08
首批7項電動工程機械國家標準發布針對這些問題→

8月5日，電動工程機械標準穩鏈經驗交流現場推進會在徐州召開。會上介紹，市場監管總局(國家標準委)發布了首批7項電動工程機械國家標準，標準發布即實施：
2024-08-07
2024世界500強：中國車企排名整體抬升，奇瑞首次入榜

8月5日，財富中文網發布2024年《財富》世界500強排行榜。500家上榜公司的資產總額、凈資產總額以及雇傭員工總數均達到排行榜創立以來的最高峰。
2024-08-07
上半年我國動力電池累計銷量同比增長26.6%

中國汽車動力電池產業創新聯盟日前發布的最新數據顯示，今年上半年，我國動力電池和其他電池累計銷量為402.6GWh，同比增長40.3%。其中，動力電池累計銷量為318.1GWh，同比增長26.6%；其他電池累計銷量為84.5GWh，同比增長137.3%。
2024-08-06
我國燃料電池汽車產業進入提速發展新階段

我國燃料電池示范車輛已突破一萬輛，加氫站超過140座，累計氫氣加注量1.6萬噸，累計純氫運行里程2.35億公里，單車最高運營里程16.4萬公里，減碳量達到13萬噸，我國燃料電池汽車產業正逐步進入規模化提速發展新階段。
2024-08-06
小麥收割機市場洗牌繼續前三名之外的企業倍感艱辛

小麥收割機（以下簡稱“小麥收”）市場的集中度越來越高，今年上半年行業排名前三的企業，市場占有率接近90%。排名第一的企業市場占有率保持在60%左右。市場競爭格局基本穩定下來，排名三家以后的企業未來發展會更加困難。
2024-08-05
需求回暖，上半年汽車業利潤總額同比增10.7%

上半年汽車行業實現利潤總額2377.0億元，同比增長10.7%；實現營業收入47672.2億元，同比增長5.1%；發生營業成本41730.2億元，同比增長5.3%。
2024-08-05
7月汽車召回超90萬輛，法系占比78.76%

7月，國內乘用車召回結束了上半年逐級走低的趨勢，快速抬升并成為年內第二高點。共10個品牌分12批次，累計召回乘用車907345輛，同比增長484.63%，環比增長577.18%。
2024-08-04
電動汽車整車熱擴散防護團體標準發布

《電動汽車安全性評估方法第1部分：整車熱擴散防護》團體標準日前發布。這一部分的標準，重點聚焦整車的熱失控。
2024-08-03
“杭氧杯”第三屆全國機械工業產品質量創新大賽啟動

近日，由中國機械工業聯合會、中國機械工業集團有限公司共同主辦的“杭氧杯”第三屆全國機械工業產品質量創新大賽啟動儀式在京舉行
2024-08-03
我國充電樁總量達到1024.4萬臺

國家能源局31日舉行新聞發布會，介紹上半年充電基礎設施的建設情況。截至今年6月底，全國充電樁總量達到1024.4萬臺，同比增長54%；其中公共樁312.2萬臺，私人樁712.2萬臺，公共樁額定總功率超過1.1億千瓦，保障了2400萬輛新能...
2024-08-02

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