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新能源車競爭山雨欲來多家國資背景車企增資備戰

12月17日，阿維塔宣布完成C輪融資超110億元，本輪融資由長安汽車、渝富系基金、南方資產系基金、國投系基金、交銀投資以及其他戰略和市場化投資人共同出資。“目前阿維塔已同步開啟上市準備工作，擬于2026年IPO上市。”
2024-12-23
競爭力QS指數：中國汽車工業整體質量水平顯著提升

　12月17日，2024（第二屆）中國汽車工業質量大會在上海嘉定舉行，中國汽車工業質量競爭力QS指數首次發布，中國汽車軟件質量安全能力提升工程正式啟動。
2024-12-23
11月汽車產銷創歷史新高政策促進“兩頭”市場走俏

得益于相關部門推出的一系列利好政策有力推動，汽車消費市場展現出了蓬勃活力。日前，中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）發布最新汽車產銷數據顯示，11月，汽車產銷均創歷史新高，其中月度銷量完成321.6萬輛，同比增長11.7%。
2024-12-22
推動汽車產業轉型升級！2024中國汽車工業質量大會舉行

12月17日，2024中國汽車工業質量大會在上海嘉定舉行。會上，國際汽車質量標準化協會（iaqsa）首次發布中國汽車工業質量競爭力qs指數，中國汽車軟件質量安全能力提升工程啟動。
2024-12-22
新能源汽車有了“快速充電寶”

新能源汽車遇上老舊小區，充電難是一大問題。建于1993年的北京市海淀區海淀街道小南莊社區，共有50多輛新能源汽車，充電樁不足，供需缺口讓不少新能源車主煩惱。
2024-12-21
從重磅會議看明年汽車產業發展新趨勢

汽車行業科技創新正加速向基礎前沿領域轉移。面向未來，應加強基礎技術研究，推動原創性、顛覆性技術創新，加快推進全固態電池、智能底盤、自動駕駛、大數據、飛行汽車等前瞻性、引領性技術的研發
2024-12-21
動力電池行業“淘汰賽”加劇頭部企業積極“出海”謀增量

2024年接近尾聲，在這一年，由于原材料碳酸鋰價格的不斷下跌以及下游車企“價格戰”向上傳導，動力電池行業“內卷”持續升級，產能加速出清。
2024-12-20
11月汽車產銷環比同比雙增長國內汽車企業數量突破1531萬

2024年11月，中國汽車市場表現強勁，產銷實現環比和同比雙增長，創下歷史新高。當月汽車產銷分別完成343.7萬輛和331.6萬輛，同比分別增長11.1%和11.7%。
2024-12-20
電動汽車供電設備強制認證將解決哪些問題和隱患？

市場監管總局近日發布公告，將對電動汽車供電設備實施強制性產品認證（CCC認證）管理。此次納入的主要包括生活中常見的固定充電樁、移動式充電設施、隨車充電設備等。
2024-12-19
智駕水準階梯攀升，“地平線杯”十佳智能汽車評價結果發布

12月12日，“地平線杯”第六屆世界十佳智能汽車評價結果發布，以“城市NOA元年、AI加速智能汽車品牌競爭新趨勢”為主題的世界智能汽車品牌論壇同期舉行。
2024-12-19
電動自行車鋰電池健康評估工作指引發布老舊鋰電池安全隱患有望逐步消除

工業和信息化部、市場監管總局、國家消防救援局于12月3日聯合發布《電動自行車用鋰離子電池健康評估工作指引》（以下簡稱《健康評估指引》）。
2024-12-18
市場份額超燃油車，瞄準年輕消費者！新能源汽車疾馳智駕“新賽道”

2024年第三季度，中國新能源汽車占零售季度總銷量的比重首次過半，達52.8%。據分析，這一方面是由于國產新能源汽車的高歌猛進；另一方面，跨國車企受盈利能力下滑的影響，不斷精簡在華合資企業的燃油車業務，導致新能源汽車市...
2024-12-18
移動充電機器人“上崗” 助力解決新能源車充電難題

移動充電機器人自帶儲能、無人駕駛、占地面積小、部署靈活便捷等諸多優勢，應用場景多，未來市場空間巨大，有不少汽車廠商、自動駕駛公司、能源廠商、充電服務企業等，已提前布局推出移動充電機器人產品，以期搶占更多市場。
2024-12-17
機械工業產業規模和經濟指標穩定增長

截至今年6月末，機械工業規模以上企業數量13萬家，較上年6月末增加1.1萬家，占全國工業的25.8%，占比較上年同期提高0.8個百分點；資產總計達37.6萬億元
2024-12-17

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