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國慶假期高速公路電動汽車充電量創新高

自10月1日零時至10月7日24時，高速公路電動汽車充電次數共計310萬次，充電量超7215萬千瓦時，日均充電量超1030萬千瓦時
2024-10-11
從“輸出”走向“反向輸入”，跨國車企尋求后發優勢

過去十年間，跨國品牌在中國市場的銷售份額曾一度超過六成，然而伴隨新能源汽車的快速發展，轉型緩慢的跨國品牌則是一步慢、步步慢，銷售份額已經跌破四成。
2024-10-10
中汽協：8月汽車商品進出口總額為279.9億美元，環比增長4%

中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，截止到今年8月，汽車商品進出口總額同比呈現快速增長。
2024-10-10
國慶假期近20個城市舉辦車展汽車消費市場再掀熱潮

今年的國慶假期，即便不出遠門也有很多休閑放松的好去處。記者發現，今年國慶假期有近20個城市同時舉辦車展，逛車展成為了很多消費者的熱門選擇。
2024-10-09
醇氫電動汽車駛向臺前預計年產業價值將超百億元

在“雙碳”目標推動下，醇氫電動汽車有望成為我國交通運輸行業綠色低碳轉型的下一個發展方向。作為汽車和交通領域減排降碳的重要突破口，盡管商用車的保有量僅占汽車整體保有量的12%，但其碳排放量的占比卻超過55%。
2024-10-08
多地已經或正在開發汽車置換更新信息平臺

截至9月25日零時，全國汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過113萬份，平臺登記注冊用戶數超過168萬個，補貼申請量保持快速增長態勢。
2024-10-07
多項智能網聯汽車駕駛輔助安全國家標準發布

為以國家標準提升引領傳統產業優化升級，維護產業鏈供應鏈安全穩定，9月26日，市場監管總局在廣東省深圳市召開智能網聯汽車駕駛輔助安全標準穩鏈經驗交流現場推進會暨國家標準發布會。
2024-10-06
“追趕”→“領跑”，中國汽車產業從量變到質變

從2009年起，中國已經連續15年蟬聯全球汽車產銷量第一，是世界上當之無愧的汽車生產和消費大國。隨著“新四化”浪潮席卷全球，中國汽車產業在新的發展機遇和挑戰中，進入競爭發展與結構調整并重、完成動力轉型并實現汽車生產大...
2024-10-05
“創新迭代+跨界融合+國際合作” 中國新能源汽車產業海外投資勢頭強勁

為期3天的2024世界新能源汽車大會9月29日在海南海口閉幕。商務部有關負責人表示，站在新的歷史起點上，中國要致力于加快新能源汽車產業鏈和供應鏈的國際合作。
2024-10-04
電動自行車國標修訂鉛酸蓄電池車型放寬限重

繼8月份國家首次出臺電動自行車以舊換新政策，對換購鉛酸蓄電池電動自行車進行大力補貼之后，9月19日，工業和信息化部會同公安部、應急管理部等多部門對最新修訂的《電動自行車安全技術規范》進行公開征求意見。
2024-10-03
一批智能網聯汽車國家標準發布

在9月26日召開的智能網聯汽車駕駛輔助安全標準穩鏈經驗交流現場推進會暨國家標準發布會上，發布了《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統技術要求及試驗方法第1部分：單車道行駛控制》等6項智能網聯汽車駕駛輔助推薦性國家標準，...
2024-10-02
中歐雙方同意繼續推動電動汽車價格承諾協議談判

記者26日從商務部例行新聞發布會上獲悉，中歐雙方一致同意繼續推動電動汽車價格承諾協議談判，全力致力于通過友好對話磋商達成雙方均可接受的解決方案。
2024-10-01
國慶假期新能源汽車出行迎高峰設備更新換代出行更便捷

國慶假期臨近，全國各地正陸續迎來出行高峰。國家電網智慧車聯網平臺數據預測，國慶期間，全國超過三分之一的高速公路服務區充電樁將處于滿負荷工作狀態。
2024-09-30
9月份車市持續火爆乘用車銷量或沖高至210萬輛

乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）最新數據顯示，預計今年9月份狹義乘用車零售總市場規模在210萬輛左右，同比增長4%，環比增長10.1%。
2024-09-30

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