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中新(西蘭)兩國央行續簽雙邊本幣...
西氣東輸二三線果子溝管道工程首條...
滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段開啟運行試驗
中國成功發射衛星互聯網低軌10組衛星
我國已成為全球157個國家和地區前...
“十四五”期間我國海關特殊監管區...
全國鐵路暑運發送旅客破8億人次
2025年兩院院士增選有效候選人名單公布
鐵路暑運累計發送旅客7.44億人次
新一期貸款市場報價利率未作調整
體育產業總規模近五年年均增速超10%
渝萬高鐵渠溪河雙線特大橋合龍
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中歐班列“東通道”新建綏芬河隧道正式貫通
5月28日上午,在黑龍江省濱綏鐵路綏芬河至國境線提質改造工程新建綏芬河隧道內,隨著機械設備將最后1米巖壁鉆通,隧道順利貫通,標志著濱綏鐵路提質改造工程取得階段性進展。
2025-05-31
力促交通物流降本提質增效
物流連通生產與消費,是實體經濟的“筋絡”,物流成本降下去,經濟運行效率才能提上來。近來,遼寧、寧夏、山東等地,通過多式聯運創新、高效搭建企業合作平臺等舉措,打出交通物流降本增效“組合拳”,為現代物流體系建設注入...
2025-05-31
中國港口貨量增加 物流企業從容應對市場變化
在中美關稅政策調整后,美國采購商加緊“囤貨”,美線海運熱度上升。受此影響,不少航運公司調整運力,中國的港口也開始繁忙作業。
2025-05-30
共建西部陸海新通道 助力更高水平對外開放
今年以來,西部陸海新通道建設不斷取得新成效:開通汽車滾裝航線、內陸無水港冷鏈凍庫投用、中老泰貨運班列常態化開行……同時,通道骨干工程平陸運河建設進度加快,年內計劃完成投資170億元,航道基本成型。
2025-05-30
國企引領綠色基建 中老鐵路 “量效雙增”跑出“低碳加速度”
今年以來,中老鐵路客貨運輸呈現強勁增長態勢,黃金線路輻射效能進一步凸顯。目前,中老鐵路累計發送旅客突破800萬人次,運輸貨物超910萬噸,同比均實現增長。
2025-05-29
交通管理有“千里眼”和“最強大腦” 上海首個交通領域多模態大模型問世
上海“模速空間”迎來新成員。5月26日,上海首家國資背景垂直領域大模型企業——中城交(上海)科技有限公司正式成立,同時發布上海首個交通領域多模態大模型——通達大模型。
2025-05-29
4月航空運輸總周轉量保持兩位數增長
記者從民航局了解到,4月,我國航空運輸規模增勢良好,運輸總周轉量完成129.3億噸公里,同比增長13.7%,其中,國際航線表現亮眼,同比增長26%。
2025-05-29
穩步提升!4月我國航空運輸規模增勢良好 國際航線表現亮眼
記者從民航局了解到,4月我國航空運輸規模增勢良好,運輸總周轉量保持兩位數增長,其中國際航線表現亮眼。
2025-05-28
“中老鐵路”首運隆基光伏產品 開辟跨境綠能新篇章
近日,一列滿載30×40英尺高柜隆基光伏組件產品的中老班列從云南王家營西站緩緩駛出,在抵達老撾孟賽車站后被送往中廣核老撾北部互聯互通光伏項目基地。
2025-05-28
多式聯運再優化 中國物流光伏玻璃貨運班列實現常態化運營
截至5月20日,中國物流組織運營的蚌埠至太原光伏玻璃貨運班列已累計發運13列,實現了蚌埠至太原光伏玻璃貨運班列常態化運營,全年預計發運40萬噸。
2025-05-27
有效降低糧食物流成本 全國首列糧食多式聯運“一單制”班列開行
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,22日,國鐵集團與中糧集團在京簽訂戰略合作協議。同日,全國首列糧食多式聯運“一單制”班列滿載3000噸玉米從吉林榆樹站發車。
2025-05-27
4月份中歐班列開行量同比增長9%
今年4月份,中歐班列開行1792列,同比增長9%。前4個月,中歐班列累計開行6042列,運送貨物62.7萬標箱,已通達歐洲26個國家229個城市。
2025-05-26
交通運輸部:我國已建成和在建自動化碼頭數量均居世界首位
在港口基礎設施方面,我國沿海港口總體規模世界領先,全球貨運、集裝箱吞吐量排名前十的港口中,中國港口分別占了八席和六席。
2025-05-26
12.99億噸,增長3.6%!鐵路運輸動力澎湃 經濟平穩運行支撐更穩
記者從國鐵集團獲悉,2025年1至4月,國家鐵路累計發送貨物12.99億噸,同比增長3.6%,為暢通國內國際雙循環、保障國民經濟平穩運行提供了有力支撐。
2025-05-25
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端牢能源飯碗 “十四五”中國能源高質量發展成就不斷
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“十四五”以來,海關年均監管進出口貨物52億噸、貨值41.5萬億元
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