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中歐班列中通道今年通行超2000列
全國最大電力負荷首次突破15億千瓦
第三屆鏈博會開幕!呈現三大亮點
涉及55個品種 第十一批國家組織藥...
上半年我國對歐盟平均每天進出口超...
全長11.5公里 渝昆高鐵重難點工程...
4197公里“能量環”!我國最大盆地...
12個項目簽約 上合組織數字經濟合...
新國標發布 企業物資采購將建立統...
中央政府將在澳門發行60億元人民幣國債
成渝中線高鐵重慶段最大跨度連續梁...
上期所就燃料油等3個期權合約公開...
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“一帶一路”:中國方案晉升為國際方案
“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單顯示,與會各方達成了涵蓋政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通五大類共76大項、270多項的具體成果。
2017-05-18
實體經濟振興要"虛實結合"以創新驅動
中國是個大國,必須要做強實體經濟,不能“脫實向虛”。要虛實結合,以實為基礎。制造業是實體經濟的重要組成部分。要以創新驅動,實現新舊動能轉換。
2017-05-18
中國品牌在危與機中奮進
品牌,是國家實力的體現,承載著文化底蘊和價值理念。在中國由經濟大國邁向經濟強國的征程中,發展品牌經濟,成為深化供給側結構性改革的有力抓手。
2017-05-17
共享經濟,貨真價實才能落地開花
共享經濟的業務模式對用戶來說提高了便利性,但對于企業來說,可以通過控制企業自身的成本消耗突出其企業優勢,加速企業運轉,提升企業的營業能力,在競爭中取得優勢。
2017-05-16
中國制造之痛痛在知識產權
知識經濟的時代特征是創新發展,創新發展的核心制度是知識產權。知識產權的作用在創新發展必不可少,是促進創新、引導創業產業發展的重要的制度工具。其實,經濟發展的實質是產業創新。
2017-05-16
推動智能制造發展須重生態建設
作為《中國制造2025》戰略實施的主攻方向和突破口,智能制造的發展具有重要意義。在這項系統工程的推進過程中,要加快培育智能制造發展生態。
2017-05-15
人才強則中國制造強
事實證明,只有把優秀的人才吸引到船舶制造業中來,造船業才能看到希望。目前放眼國內,流水線工人多、中高級技工少的問題在船舶制造業從業隊伍中較為顯著。
2017-05-15
國際社會熱議“一帶一路”國際合作高峰論壇
定于5月14日至15日召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇將加深全球對“一帶一路”的理解,推動中國和沿線國家全方位務實合作,為打造人類命運共同體奠定堅實基礎
2017-05-13
讓“地溝油”離開餐桌還要走多遠?
國務院辦公廳近日印發的《關于進一步加強“地溝油”治理工作的意見》,從強化企業主體責任、落實監督管理責任等多個方面拉起“地溝油”警戒線。
2017-05-12
從上海車展看車企的“焦躁”
只從規模來看,上海車展確實一年比一年大,參觀者一年比一年多,新車的設計也一年比一年漂亮。但這些在車市中都是“懸浮物”,終究需要“落地”,而落地的過程就是市場的表現。
2017-05-12
奏響共同發展的交響樂
3年多來,這個由習近平主席提出的宏偉構想,已經成為沿線各國發展的有效載體。從理念構想到人心聚合,從頂層設計到項目落實,各領域合作不斷開花結果,開辟了共同發展的廣闊空間。
2017-05-11
注重研發提升質量 以創新維護市場話語權
一味打價格戰不能給企業帶來長遠的發展,如何掌握出口產品的定價權,如何給企業帶來豐厚的利潤,成為目前中國出口企業十分關心的話題。
2017-05-11
源能源企業“走出去”需要全球戰略意識
近年來,在“一帶一路”倡議大背景下,政府提出加快推動重大能源裝備“走出去”,這對中國能源類企業“走出去”提出新的要求,除了買資源,還應重視裝備、技術和服務的出口。
2017-05-11
牽起手來才有同一個世界
當“世界是平的”升級為“世界是通的”,經濟要素正在全球范圍內實現更廣泛、更平衡的流動,發展的潛力得到釋放,世界經濟的蛋糕越做越大。
2017-05-10
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上半年,我國對190多個國家和地區進出口實現增長
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