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國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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廣闊市場待開發何苦爭擠獨木橋
視野決定事業,事業的成就又取決于視野。敢于科學幻想,能有所創新,又善于觀察和分析,又敢于實踐者,才可能干出一番事業。視野寬了,認識事物的敏銳性就高,就可以創出業績。
2015-06-17
提高乳業核心競爭力沒有捷徑
面臨進口乳品的挑戰,近日在福州召開的第六屆中國奶業大會上,出席巴氏鮮奶論壇的國內40多家乳品企業,匯同與會專家發表了推廣巴氏鮮奶的“福州宣言”。
2015-06-16
為污染一律擔責點贊
只要造成環境污染,給國家利益和公民個人利益帶來損害損失的,統統一律擔責,不再區分是否存在主觀故意,是否達標排放等。這是法律呵護環保的又一重要舉措,是給污染者套上嚴苛的法律“緊箍咒”。
2015-06-16
謹防碳排放權交易有空可鉆
建設生態文明城市,既要積極鼓勵企業減少排放,又要重點治理污染大戶,不給其有空子可鉆。要配套完善相關政策,規定可以買排放指標的企業,必須是已下決心通過升級或創新逐步減排,但暫時還不能達標的企業。
2015-06-16
創新,不是做能做的事,而是做該做的事
在“互聯網+”的東風下,今日中國已經是“大眾創業、萬眾創新”的中國。人人都在談“創新”,滿大街都是“創客”,街邊修自行車的大爺都懂得“眾包”,連身在美國的羅玉鳳都想回國玩“眾籌”。
2015-06-15
企業仍需跑量去庫存
業內人士預計,“紅五月”之后,樓市已站上“風口”,下半年一二線熱點城市與三四線城市成交分化將進一步加劇。除了一線城市及部分二線城市,樓市成交“量價齊升”仍較困難。
2015-06-15
中國外貿不是“拖油瓶”
近日發布的外貿數據延續了過往的雙降態勢,出口降幅有所收窄,進口降幅繼續擴大,并呈雙位跌勢。這似乎表明外需形勢未見好轉,內需依舊疲弱。
2015-06-15
國際產能合作助強“中國制造”
中國發展機遇是什么?推動力來自哪里?國務院日前印發的《中國制造2025》從一個關鍵角度給出了答案。這是中國第一次從國家戰略層面描繪建設制造強國的宏偉藍圖,旨在實現制造業由大變強的歷史跨越。
2015-06-15
“一帶一路”國企投資“冷”思考
與去年后三季度相比,2015年第1季度中國海外兼并收購完成額均有所下降。中國企業“走出去”建設投資乘著“一帶一路”的東風扶搖直上的同時,也不得不在大的戰略背景之下考慮如何向經濟“新常態”穩步推進。
2015-06-12
消費金融擴圍釋放積極經濟功效
這次消費金融公司擴圍為民間資本進入銀行業提供了便捷通道,必將掀起民間資本進入銀行新一輪高潮;同時,隨著民間資本進入消費金融公司,可彌補原有銀行業更多服務不足,有效提高銀行經營競爭
2015-06-12
創新尋求新增長點是經濟主要任務
當前,中國經濟已站在了新的歷史起點上,同時也面臨著新的挑戰。而步入‘新常態’的中國經濟的主要任務是通過創新,尋求新的增長點。”
2015-06-12
政府需要怎樣的大數據思維
在政府二字前面添上互聯網+,當然是時髦的表達方式。其本質在于,政府的信息系統需要重構。各級政府部門在信息化建設及數據庫管理方面,理應上一個大臺階。
2015-06-11
新能源行業挑戰和機遇并存
大力發展新能源產業,符合國家長期發展規劃,后期無論是政策還是具體實施都將出現較大轉變。與此同時,傳統能源雖然短期內難以撼動其主導地位,但也應順應時代發展的趨勢,不斷創新與革新,提升內在競爭力
2015-06-11
海工裝備市場:別一窩蜂擠“獨木橋”
在船市遇冷、海工受熱的背景下,中國船廠紛紛轉向海工裝備市場,擠上了海工這個“獨木橋”。結果自然是有人歡喜有人憂。有些船企確實大有斬獲,但也有船企“一著不慎滿盤皆輸”。在此奉勸大家,別一窩蜂擠海工這個“...
2015-06-11
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