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今年以來消費品以舊換新政策惠及1....
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中澳兩國央行續簽雙邊本幣互換協議
延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
中國西部陸海新通道平陸運河實船試...
昌九高鐵進入靜態驗收階段
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國常會:發展交通運輸新業態 培育新增長點
連續兩個月高于臨界點 4月制造業PMI保持擴張
累計并網裝機連續5年全球居首 我國海上風電產業優...
“十五五”我國石化行業發展呈現八大特征
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國務院常務會議部署新一代通信網建設
前7月全國網上商品和服務零售額貢獻率超5成
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ETF遇冷FOF升溫 8月以來基金發行上演“冰火兩重天”
助力中小企業價值發現 新三板做市制度持續發力
新版指導目錄印發 碳排放計量工具箱更新升級
九部門發文 縣域消費迎來專項部署
科創板半年報亮點紛呈 “硬科技”釋放強勁增長動能
以產業邏輯重塑專升本育人賽道 遠馳學院賦能上海職教的實踐之路
在職業教育高質量發展的時代浪潮中,學歷提升需求持續高漲、就業市場競爭日趨激烈,升本率、就業率已成為衡量專科院校辦學質量、人才培養實力與社會口碑的兩大核心標桿。
2026-06-24
從“市民奶”向“全民奶”轉變,釋放奶業巨大潛力
當前我國奶業發展已經到了新的轉型期,要著力從“市民奶”轉變為“全民奶”,盡快明確“全民奶”的主要內涵、價格體系和建設措施,推動我國奶業轉型升級。
2026-06-24
從“制造”到“智造” AI賦能產業的四個樣本
這些“無”的背后,是技術創新帶來的“有”——有更高的效率、更低的門檻、更廣的可能。從“制造”到“智造”,一場人工智能帶來的深刻變革正在展開。
2026-06-23
一線房價環比上行各線同比降幅整體收窄 房價“止跌回穩”信號明顯
2026年5月,在70個大中城市中,一線城市商品住宅銷售價格環比上漲,二、三線城市環比下降,一、二、三線城市同比降幅總體收窄。新建商品住宅銷售價格環比上漲城市個數比上月增加。
2026-06-23
債券ETF規模首超8500億元
Choice數據顯示,截至2026年6月17日,全市場債券型ETF總規模首次突破8500億元,同比增長超180%,在全部ETF市場中的規模占比從7%大幅躍升至18%。
2026-06-23
敢為人先 我國信息通信業持續推進高水平科技自立自強
5G領先的背后,是社會主義制度優勢、新型舉國體制優勢、超大規模市場優勢的獨特稟賦,是全行業超前布局、敢為人先、開放共贏的創新方法論,而這正是我國從容奔赴6G技術賽道、參與全球科技競爭的核心底氣。
2026-06-23
新政帶動改善型需求入市 一線城市樓市持續回暖
端午前后,中國證券報記者在北京、深圳、上海實地走訪發現,新房和二手房熱門樓盤的帶看量和成交量回暖,改善型住房需求加快釋放。
2026-06-23
5月新能源車滲透率提升至56.9%
今年前4個月國內車市表現不及預期,行業普遍關注市場何時重回正增長。6月10日,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)發布5月產銷數據:當月汽車產銷量分別達261.6萬輛和262.9萬輛
2026-06-23
從“加分項”到“入場券” 包裝產業“綠色敘事”經歷命題轉換
隨著《工業產品綠色設計指南(2026年版)》落地、“加快‘以竹代塑’發展”被寫入國家“十五五”規劃綱要,我國包裝產品正在從單一的承載功能,轉為企業ESG(環境、社會和公司治理)實踐的載體,實現價值躍遷。
2026-06-23
創新藥企集體擁抱,AI制藥競賽按下加速鍵
進入2026年,AI制藥已經從“要不要做”的選擇題,變成一場“誰跑得更快”的新競賽。
2026-06-23
進口預期強化 甲醇期貨價格連續下跌
自今年4月沖抵近年高點后,甲醇價格持續高位震蕩。不過,6月15日、16日,國內期貨市場甲醇主力合約2609連續大跌。截至16日下午收盤,該主力合約報收2684元/噸,兩交易日累計跌幅超過14%。
2026-06-23
大學生“回爐”學技術 就業出現新風向
在鄭州技師學院的實訓基地,觸摸屏指令下達,氣缸運轉、輸送線啟動,水果糖自動灌裝生產線模型有序運行。屏幕前的兩名“00后”格外專注——他們本科畢業后,專程來此“回爐”充電。
2026-06-23
全球儲能電池發展駛入快車道
隨著“電氣化”時代的到來,曾經笨重且成本高昂的電池,已經在技術持續創新和市場廣泛應用的驅動下,變得越來越輕巧且可支付,儲能電池也開始在全球電力系統中發揮越來越重要的作用,甚至成為能同時提供多種關鍵服務的“萬能工...
2026-06-23
八部門:力爭到2030年我國多式聯運1小時換裝率超90%
交通運輸部等八部門日前聯合發布《實施多式聯運攻堅 打通堵點卡點行動方案(2026—2030年)》。《行動方案》提出,力爭用5年左右時間,推動1000個左右主要貨運節點提升多式聯運功能,多式聯運1小時換裝率超過90%
2026-06-23
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發揮積極財政政策作用 推動經濟社會高質量發展
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