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珠肇高鐵重難點工程西江特大橋主塔...
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工業互聯網落地提速 釋放乘數效應
記者了解到,目前全國已培育100個以上具有行業特色和區域影響力的工業互聯網平臺,2020年工業互聯網產業規模超過9100億元。
2021-08-17
新能源汽車產業“跑步”進入新發展期
中國汽車工業協會最新數據顯示,今年7月,新能源汽車銷售再創月度紀錄。近年來,中央和地方政府對新能源汽車產業的政策支持不斷加強,中國新能源汽車產業在基礎設施建設、核心技術突破、新產品開發等方面都取得了長足進展。
2021-08-16
分散式風電如何實現"規模化"開發?
“十四五”時期重點建設規模50萬千瓦,“十四五”時期儲備風電項目規模50萬千瓦,遠期儲備風電項目規模70萬千瓦。有業內人士認為,分散式風電或成為地方政府重點發展的新能源領域。
2021-08-16
全行業減碳背景下 天然氣供需兩旺會成常態嗎?
國家能源局最新發布的數據顯示,今年上半年,我國天然氣產量增長10.9%;天然氣進口量同比增長23.8%,其中液化天然氣進口量同比增長27.8%。
2021-08-15
國內煉油產能嚴重過剩背景下 成品油出口配額緣何驟降?
記者近日獲悉,我國今年成品油出口配額預計約3400萬噸,相較于2020年的5903萬噸,呈現大幅削減。其中,由于今年第一批已下發2950萬噸配額,今年剩余的成品油出口配額目前僅剩450萬噸左右。
2021-08-15
“高開低走”的全國碳市場如何保持活力?
正式上線半個多月以來,全國碳市場持續吸引各方關注。據上海環境能源交易所公布的數據,截至8月6日記者發稿時,市場累計成交量613.89萬噸,累計成交額3.09億元。
2021-08-14
上半年我國家電市場發展呈現五大特點
2021年上半年,在統計的15大類商品中,11類商品回到甚至超過2019年上半年水平,家電產品位列其中。從家電細分品類看,除彩電、空調外,其他品類家電市場規模均已回到2019年同期水平。
2021-08-14
“宅經濟”影響消退 全球TV市場需求轉弱
2021年上半年,新冠肺炎疫情爆發衍生的“宅經濟”需求以及積極的財政政策,令全球TV市場需求迎來了超過4個季度的高增長。
2021-08-13
數字驅動 產業互聯網邁入黃金十年
中國信息通信研究院發布的《全球數字經濟白皮書》顯示,2020年,全球47個國家數字經濟規模總量達到32.6萬億美元。其中,中國數字經濟規模為5.4萬億美元,位居世界第二;同比增長9.6%,位居世界第一。
2021-08-13
全球需求放緩 穩外貿仍需加力
8月7日,海關總署發布的外貿數據顯示,7月份,中國外貿進出口同比增速比6月份大幅放緩10.5個百分點,連續保持了14個月正增長。與2019年同期相比,今年前7個月進出口增速仍達到22.3%。
2021-08-12
“電池荒”催生新一輪產能競賽
“缺芯”問題尚未解決,新能源汽車產業又迎來動力電池供應不足這一新難題。在“電池荒”之下,動力電池企業正大踏步擴產。業內人士表示,動力電池企業擴產,或將催生新一輪產能競賽,只有政策激勵與產業鏈協同才能治本。
2021-08-12
世界500強榜單的背后
受新冠肺炎疫情影響,今年《財富》世界500強排行榜企業的營業收入約為31.7萬億美元,比去年下降5%。進入排行榜的門檻(最低銷售收入)也從254億美元下降到240億美元。
2021-08-11
政策紅利加持 汽車消費加速駛離“顛簸區”
當前,中國汽車市場總體保持著回穩向好的發展態勢。數據顯示,今年上半年,汽車類零售額達21907億元,占全國社會消費品零售總額的10.3%,同比增長30.4%,高于同期社會消費品零售總額7.4個百分點。
2021-08-10
“快遞進村”還有哪些堵點痛點
“快遞進村”,有助于城鄉商品流通、拓展農村消費,促進鄉村振興。國家郵政局明確,至2022年底我國符合條件的建制村基本實現“村村通快遞”。近年來,各地加快探索“快遞進村”的模式,農村市場正成為郵政快遞業新的“增長極”。
2021-08-10
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