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延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
中國西部陸海新通道平陸運河實船試...
昌九高鐵進入靜態驗收階段
南水北調東中線一期工程調水超900...
我國渤海首個千億方大氣田Ⅰ期開發...
截至7月末我國外匯儲備規模為34188...
我國最北高鐵今日啟動按圖運行試驗
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中經產業景氣指數發布——二季度仍處近兩年相對較高水平
二季度國內生產總值(GDP)同比增長7.9%,環比增長1.3%,兩年平均增長5.5%。在國內經濟持續恢復、世界經濟逐步回暖背景下,我國工業生產穩定增長,企業效益持續改善,投資信心逐步恢復,企業用工保持溫和增長。
2021-08-05
再調鋼鐵關稅,有何深意?
為促進鋼鐵行業轉型升級和高質量發展,經國務院批準,國務院關稅稅則委員會29日發布公告,自今年8月1日起,適當提高鉻鐵、高純生鐵的出口關稅,調整后分別實行40%和20%的出口稅率。
2021-08-05
“雙減”釋放教育去產業化信號
“雙減”政策正式落地,給校外培訓行業帶來的絕不僅僅是股價變動,更傳遞出此輪監管重點在于教育行業的“去產業化”。可以預見,校外培訓業將面臨新的局面。
2021-08-04
鋼鐵關稅再次調高釋放什么信號
國務院關稅稅則委員會發布公告,自今年8月1日起,適當提高鉻鐵、高純生鐵的出口關稅,調整后分別實行40%和20%的出口稅率。
2021-08-04
船舶行業進入新一輪快速發展期
近日,中國船舶工業協會 (下稱協會)預測,世界船舶工業新一輪產業周期已經開啟。協會認為,金融危機以來,航運和新造船市場均經歷了10多年的調整,時間跨度接近半個完整周期。時至今日,新一輪造船市場上升周期已經悄然開啟。
2021-08-03
煤化工產業如何走好低碳之路
截至“十三五”末,我國煤制油、煤(甲醇)制烯烴和煤(合成氣)制乙二醇的年產能已分別達到823萬噸、1672萬噸和597萬噸。與“十二五”末相比,這些煤化工產品產能均實現大幅增長。
2021-08-03
我國光伏產業已基本滿足全球供應鏈 未來走勢如何?
“我國光伏產業已基本滿足全球供應鏈。”近日,在2021 年光伏產業鏈供應論壇上,中國光伏行業協會理事長曹仁賢道出了我國光伏產業供應鏈的良好態勢。
2021-08-02
“訂單潮”托起造船業“盛宴”?
數據顯示,今年上半年全球船舶訂單達到2402萬CGT,同比增長192%。其中,有250億美元的集裝箱船“訂單潮”推動上半年全球新船訂單量創下7年新高。對此業界感慨,新船訂單“狂歡”能持續多久?
2021-08-02
誰能占據中國手機市場頭把交椅?
隨著5G換機機遇,以及華為的戰略性撤退,中國手機市場正在經歷一輪新的洗牌期。以OPPO、小米和vivo為代表的頭部品牌在積極拓展高端產品,搶占未來技術和生態高地。競爭激烈的中國手機市場究竟誰能穩坐頭把交椅?
2021-08-01
碳市場“開張”,影響電價嗎
日前,全國碳排放權交易市場正式啟動上線交易。隨著超過2200家發電企業被納入重點排放單位名單,我國一躍成為全球規模最大的碳市場。
2021-08-01
8.7%,電信業務收入高速增長的動力何在?
數據顯示,電信業務收入增速逐月提升,電信業務收入累計完成7533億元,同比增長8.7%,增速較一季度提高2.2個百分點。按照上年不變價計算的電信業務總量為8045億元,同比增長28.3%。
2021-07-31
機遇與挑戰并存 海上風電開發邁向深藍
面對雙碳目標,海上風電將會成為綠色電力供給的新增長極。同時,隨著2021年后海上風電國家財政補貼將全部取消,迎接平價時代,可謂機遇與挑戰共存。
2021-07-31
中國移動入局物聯網芯片影響幾何?
從2006年首推物聯網應用、2013年上線OneNET物聯網平臺到發布首款用于物聯網產品的MCU芯片,中國移動15年來在物聯網業務上步步登高,那么如今成立芯片公司,將為自身的物聯網業務發展帶來哪些好處?
2021-07-30
新型數據中心站上新“風口”
近日,工信部印發了《新型數據中心發展三年行動計劃(2021—2023年)》,明確將用3年時間,基本形成布局合理、技術先進、綠色低碳、算力規模與數字經濟增長相適應的新型數據中心發展格局。
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