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芯片業布局升級難解汽車缺芯“近渴”

芯片短缺已成為威脅全球汽車業乃至經濟復蘇的一大風險，從目前各國和大型廠商采取的措施來看，未來芯片業布局將逐步升級，呈現出區域轉移等特點。
2021-04-19
雙碳目標下必須加快能源技術創新

"國家能源集團宣布將在'十四五'時期實現清潔可再生能源的跨越式發展，計劃新增裝機7000-8000萬千瓦。"在接受記者采訪時，國家能源集團北京低碳清潔能源研究院（下稱"低碳院"）院長衛昶說。
2021-04-19
新能源行業遭遇“人才困境” 究竟癥結何在？

國家統計局網站消息，2021年3月份，全國工業生產者出廠價格同比上漲4.4%，環比上漲1.6%；工業生產者購進價格同比上漲5.2%，環比上漲1.8%。1—3月平均，工業生產者出廠價格比去年同期上漲2....
2021-04-19
產業結構持續優化原材料工業增速或趨緩

中國作為世界第一大化學品生產國和第二大石化產品生產國，約有20種大宗化工產品產量居世界第一。22大類鋼材產品中，我國有17類鋼材產品的自給率達100%，粗鋼產量占世界鋼產量的53.3%。
2021-04-14
仿真技術，制造業升級的密碼

從MadeinChina（中國制造）到InnovationinChina（中國智造），中國制造業正在加速轉型升級，生產模式趨向數字化、智能化。近年來，高端工業軟件，尤其是仿真軟件的呼聲越來越高。
2021-04-14
中國數字化發展模式呈現四大特點背后有“四大動因”

4月6日，國務院新聞辦公室發布的《人類減貧的中國實踐》白皮書顯示，貧困地區農村居民人均可支配收入，從2013年的6079元增長到2020年的12588元，年均增長11.6%。貧困人口生活水平顯著提升，...
2021-04-13
我國工業互聯網2020年回顧與2021年形勢展望

賽迪智庫預測，2021年，工業互聯網平臺發展將步入頂層設計更加清晰、市場規模持續擴大、融合創新更加活躍、產業生態更加繁榮的新階段，為制造業高質量發展提供有力支撐。
2021-04-13
芯片產業：4萬余件專利的變與不變

去年以來，在新冠肺炎疫情等多重因素疊加影響下，席卷全球的“缺芯”危機持續蔓延，涉及到汽車電子、智能終端等多個行業。然而，我國集成電路產業規模依然保持了17.8%的增速，遠高于全球半導體市場規模6.5%的增速。
2021-04-12
中國“7000億元”房企擴容傳遞三大樓市新趨勢

　正值房企年報密集發布季，各大企業的財務數據和經營動向形成觀察樓市的最佳窗口之一。今年，頭部房企傳遞出哪些行業新趨勢？
2021-04-12
蘇伊士運河危機過后中歐班列如何破局周期性增長？

2020年之前，中歐班列一直在平穩快速發展，彼時市場討論更多的是未來政府退補后如何定價？中歐班列如何開拓貨源？怎么實現中歐班列高質量發展等等這些問題。
2021-04-11
“雙千兆”用得上也要用得好

日前，工業和信息化部印發《“雙千兆”網絡協同發展行動計劃(2021-2023年)》(以下簡稱《行動計劃》)，提出用三年時間，基本建成全面覆蓋城市地區和有條件鄉鎮的“雙千兆”網絡基礎設施，實現固定和移動網絡普遍具備“千兆到戶...
2021-04-11
計算產業創新發展機遇和挑戰前所未有

　計算作為現代信息產業的基礎和核心，每一次創新與進步都帶來經濟社會發展的巨大飛躍。當前，隨著人工智能、5G、物聯網等新一代信息技術與經濟社會各領域的深度融合發展
2021-04-10
縣鄉市場為家電行業撐起一片天

隨著收入水平的提高，村縣市場逐漸成為各家電企業的新增長點。此外，各種短視頻平臺的興起更是帶動了村縣消費者的購物熱情，讓原本“下沉”的村縣家電市場加速“浮出水面”。
2021-04-09
全球“缺芯”警示：提升產業鏈供應鏈自主可控能力

近日，車載芯片短缺已引發國內外汽車產商減產或停產，預計短期內供應狀況難以明顯改善。受過去幾年單邊主義影響和新冠肺炎疫情沖擊，全球范圍內產業鏈供應鏈運轉較為脆弱，供給端的沖擊正在釋放。
2021-04-09

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