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力箭一號“一箭九星”發射成功
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價格優勢減弱 海外需求見頂 鋼材出口量或波動回落
隨著海外市場價格調整以及國內鋼材出口退稅取消,中國鋼材出口的價格優勢明顯減弱,同時海外需求見頂,出口企業新簽訂單持續收縮,待在手訂單交貨完成,后期鋼材出口量將呈現波動回落的態勢。
2021-09-22
工業低碳,哪些領域將重點發力?
工業是能源消耗和二氧化碳排放的主要領域,工業綠色低碳改造,是做好碳達峰、碳中和工作的關鍵。工信部部署實施了工業低碳行動和綠色制造工程,目前進展如何?工業低碳將在哪些領域重點發力?
2021-09-22
8月汽車產銷持續下降態勢 “缺芯潮”加劇行業壓力
中汽協最新數據顯示 ,2021年8月汽車產銷總體延續了下降勢頭,且同比降幅比上月有所擴大。 汽車產銷分別達到172.5萬輛和179.9萬輛,環比下降7.4%和3.5%,同比下降18.7%和17.8%。
2021-09-21
以氫降碳 我國氫能進入加速發展窗口期
雖然各省區市陸續發布了氫能規劃和指導意見,但受缺少對整個產業的頂層規劃、行業標準體系還不健全等諸多因素影響,我國氫能產業尚處于發展的初級階段,未來應加快建立自主技術研發體系、健全產業鏈、推動產業規模化發展。
2021-09-20
“遠水難解近渴” 新能源汽車芯片國產化迎“窗口期”
為應對芯片短缺困境,不少車企嘗試產品替代方案:用后裝市場芯片替代前裝市場芯片;選用工業芯片;減少選裝件,降低芯片使用量。
2021-09-19
房價拐點來了嗎?8月70城二手房價上漲城市數量銳減
9月15日,國家統計局發布了2021年8月70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況。數據顯示,2021年8月,70個大中城市商品住宅銷售價格環比、同比漲幅總體延續回落態勢。
2021-09-18
機器人產業迎來升級換代、跨越發展窗口期
9月10—12日,2021世界機器人大會在北京舉辦。在萬物互聯的今天,機器人已經潤物細無聲地潛入各行各業。隨著新一輪科技革命和產業變革加速演進,機器人產業正在迎來升級換代、跨越發展的窗口期。
2021-09-18
全球芯片供需平衡預期推遲至明年以后
去年以來出現的芯片短缺現象現在仍無緩解跡象。除了汽車行業備受煎熬外,芯片短缺局面也蔓延到其他行業。業內人士已經普遍把全球芯片供需平衡時間推遲到明年甚至后年。
2021-09-17
我國機器人產業規模超千億元——應用領域更廣泛 產業短板待補齊
近年來,我國機器人技術和產業發展較快,應用場景越來越廣泛,一些領域的技術創新已走在前列,一些關鍵技術仍有待突破。
2021-09-17
液晶面板:未來全球競爭烈度趨緩
近期,歷時13個月的液晶面板漲價迎來拐點,全球面板價格逐漸回落,行業進入新一輪整合周期。本輪面板價格上漲時間長、漲幅大、全尺寸普漲、尺寸分化明顯,對行業影響持久而深遠。
2021-09-16
房價“限跌令”和“限漲令”同時出現 樓市咋了?
對于房價的印象,你是否還停留在“一直漲”中?實際上,隨著“房住不炒”越來越深入人心,樓市的天平正在發生傾斜,甚至有些城市開始為房價下跌而煩惱,正在通過制定政策的方式限制房價跌幅。
2021-09-16
“中國機遇”吸引跨國投資持續加碼——從投洽會看外資新動向
數字經濟成為跨國公司追逐的熱點,綠色低碳蘊藏投資合作新空間,持續擴大開放帶來強勁“引力”……記者從正在進行的第21屆中國國際投資貿易洽談會上了解到,中國以高質量發展的綜合優勢,吸引更多國際資本投資合作。
2021-09-15
“雙碳”目標下汽車產業路在何方?五部委透露產業走向
“雙碳”時代來了,汽車行業作為我國工業支柱產業,是生產大宗消費品行業,在生產制造、物流運輸環節產生碳排放,又在使用過程中消耗大量能源,產生大量的排放。
2021-09-15
補鏈、強鏈、轉型 三大課題考驗新能源汽車業
完善居住社區充電樁建設推進機制、鼓勵換電模式、讓新能源汽車車主享受停車優惠政策……近兩個月以來,國家各項利好政策不斷,新能源汽車市場一片暖意洋洋。
2021-09-14
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