產經分析 - 中國產業經濟信息網

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新能源汽車駛入“市場錘煉”新階段

今年的政府工作報告中，多處筆墨為汽車行業發展指明了方向，但有一點令人頗感意外--連續7年出現的新能源汽車未再單獨提及，轉而強調與之相關的充電樁、換電站建設，以及加快建設電池回收利用體系。
2021-03-22
碳中和大考來襲汽車行業積極接招

3月15日，中央財經委員會第九次會議正式召開。會上明確提出，實現碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革，要把碳達峰、碳中和納入生態文明建設整體布局，如期實現2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標。
2021-03-21
房企2月銷售業績超預期多地樓市出現過熱信號

房企日前陸續披露2月銷售業績。由于2020年疫情期間銷售基數較小，多數房企銷售金額同比大幅攀升。中國證券報記者觀察到，即便對比疫情之前，很多房企銷售數據依然可觀，多數企業銷售超過預期。
2021-03-21
中國經濟為何能保持恢復性增長？

工業、服務業、投資、消費等主要指標同比增速全線超過30%！中國國家統計局3月15日公布1-2月國民經濟運行情況，多項亮眼數據反映出中國經濟繼續保持恢復性增長。
2021-03-20
煉油產能過剩是如何造成的

統計數據顯示，2020年，在總煉能尚不足9億噸的背景下，我國煉油行業的過剩產能已超1億噸。業內普遍認為，“十四五”時期，如果不能采取合理措施，煉油產能的過剩將進一步快速擴大至約1.5億噸，并引發一系列負面連鎖反應。
2021-03-20
國內油氣企業如何實現上產減碳兩手抓？

面對油氣開采多項指標下滑，國內油氣企業在增儲上產和轉型升級的雙重壓力下該如何抉擇？在“30·60”雙碳目標下，油氣需求會否有所放緩？未來投資流向又會有哪些變化？
2021-03-19
GDP增速為何不設量化目標

日前發布的“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要，未對“十四五”時期設定量化的GDP增速目標，引發了海內外廣泛關注。
2021-03-19
主要指標增速高，開年經濟如何看?

國家統計局15日發布的數據顯示，1至2月份，投資、消費、工業增加值等同比增長均超三成。主要指標增速高，開年數據如何看？全年經濟怎么走？記者圍繞熱點問題進行了采訪。
2021-03-18
鋰電池原料價格“漲”聲一片 4個月翻倍！啥情況？

在各種利好政策的帶動下，新能源汽車廠商不斷發力，全球市場迎來新一輪發展機遇，也使碳酸鋰等制作鋰電池的原料價格不斷上漲。盡管近年來相關的產能已經大幅提升，但仍然不能滿足需求。
2021-03-18
豬肉價格跌到10元+區間！連續負增長的CPI是否會繼續下行？

國家統計局發布的數據顯示，2月份全國居民消費價格指數(CPI)同比下降0.2%，交通銀行金融研究中心高級分析師劉學智認為，正是豬肉價格拉低了CPI。
2021-03-17
為何都看好新一輪汽車下鄉？

在國內社會消費品零售總額中，汽車消費一直扮演著舉重若輕的角色，而在老百姓的生活中，汽車消費也是僅次于住房的最大消費品。
2021-03-17
全球硅片大廠商提價芯片新一輪漲價又在路上？

近日，日本信越化學在官網發布消息稱，公司將從4月起對所有硅產品提價10%～20%。成立于1926年的信越化學是高科技材料的一流供應商，也是全球第一大半導體硅片廠商，經營范圍涉及半導體硅、聚氯乙烯等原材料。
2021-03-16
700MHz，鄉村5G覆蓋的關鍵

選擇低頻組網一直被業界認為是實現5G網絡在農村地區深度覆蓋的關鍵。作為黃金低頻的700MHz，它在5G網絡中如何建、如何用一直備受關注。
2021-03-16
產線熱、業績增偏光片企業為啥還要負重前行？

截至2020年，國內已有及在建G8以上產線近20條，全部達產后，LCD偏光片產能為3.7億平方米，其中1.5億平方米的產能是2018年以后新增的。
2021-03-15

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