產經分析 - 中國產業經濟信息網

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2021年新能源汽車銷量增速有望超30%

2020年新能源汽車銷量已超出預期，預計達到130萬輛，增幅接近8%。2021年將有更大驚喜，新能源汽車銷量增速將超過30%，達到180萬輛。
2021-01-11
外貿經營如何走出U形曲線

統計，去年11月，廣東貨物進出口總額增速由10月下降2.1%轉為增長4.3%。其中，出口增長10.7%，環比提高10.4個百分點。外貿逆勢增長的背后，是來自個人、企業和產業鏈的不懈努力。
2021-01-10
服務外包高質量發展之路怎么走？

近年來，在高速增長、量質并舉兩階段發展基礎上，服務外包產業開啟轉型升級新局面，新冠肺炎疫情下展現了極強的發展韌性與活力，為新階段服務外包高質量發展奠定更加堅實的基礎。
2021-01-10
2021年，8K電視元年？

2020年，我國4K電視終端市場滲透率已經超過七成，8K電視成為眾多品牌爭搶的下一個“戰場”。近日，分析機構德勤發布報告預測，到2021年底，基本款8K電視機價格將降至1500美元（約9800元人民幣）或以下，2021年有望成為8K電視元年。
2021-01-09
2021年，你對快遞有哪些新期盼?

郵政快遞連接千家萬戶，關系到百姓民生。2021年，你對郵政快遞服務有哪些新期盼？在1月4日召開的全國郵政管理
2021-01-09
2021開年首次國常會，營商環境為何成為首要議題？

國務院總理李克強4日主持召開國務院常務會議，聽取《優化營商環境條例》實施情況第三方評估匯報，要求進一步打通落實堵點，提升營商環境法治化水平。
2021-01-08
“十四五”化工產業將進入低碳轉型關鍵期

日前，中國石化集團發布的《2021中國能源化工產業發展報告》指出，“十四五”我國煉化行業將進入新增產能全面釋放、競爭白熱化時期，也是行業整合轉型升級期，成品油市場化進程將基本完成，化工產品高端化、綠色化發展成為新趨勢。
2021-01-08
工信部強力要求壓縮粗鋼產量有何深意？

工信部原材料工業司鋼鐵處處長徐文立認為，鋼鐵行業作為能源消耗高密集型行業，是制造業31個門類中碳排放量最大行業，在2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”的目標約束下，鋼鐵行業將面臨繞不開的挑戰，必須從現在開始付諸行動。
2021-01-07
2020年新能源汽車駛入中高級發展階段

不平凡的2020年，新能源汽車行業披荊斬棘，實現銷量從谷底到高位的強勢反彈。在政策驅動轉向政策與市場雙驅動的過程中，站在"滾石上山、爬坡過坎"的關鍵關口，新能源汽車產業讓我們看到了無限可能。
2021-01-07
新基建：驅動經濟高質量發展

作為夯實經濟社會數字化發展的基石，新基建正在引領以云計算、大數據、人工智能、物聯網、5G通信、區塊鏈為代表的新一代技術革命浪潮，并在加速經濟數字化轉型進程中起到了不可替代的基礎性作用。
2021-01-07
數字經濟：倍增效應持續釋放

近年來，以信息技術和數據作為關鍵要素的數字經濟蓬勃發展，規模占GDP比重始終保持在1/3以上并持續增加，成為驅動我國國民經濟高質量發展的重要引擎。
2021-01-06
全球唱響綠色轉型主律旋

多國在2020年推出疫情后的"綠色復蘇"計劃；油氣、煤炭等化石能源持續"遇冷"；風電、光伏保持高速發展；氫能異軍突起，多個綠色制氫項目在全球范圍內上馬；在年末的聯合國氣候雄心峰會上，多國明確了凈零排放目標，令"碳中和"成...
2021-01-06
2020年數字經濟乘風破浪成中國經濟發展新引擎

2020年是一個可以載入史冊的年份。受新冠肺炎疫情影響，經濟增長受嚴重沖擊，經濟復蘇的不確定性增加。然而，危中有機，疫情也孕育著新機遇。
2021-01-05
我國能源化工產業狀況如何？未來將有哪些新變化？

全球產業布局正處于變革調整期，新冠肺炎疫情引發全球供應鏈及我國產業布局的改變。在此背景下，我國能源化工產業狀況如何？未來將有哪些新變化？在日前舉行的《2021中國能源化工產業發展報告》發布論壇上，業內人士對此進行深...
2021-01-04

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