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新能源電池快速發展中的喜與憂
回顧2020年,用中央經濟工作會議提出的“極不平凡”4個字來形容新能源電池市場再恰當不過。2020年,受新冠肺炎疫情影響,國內外經濟幾乎處于停滯狀態,新能源汽車市場也按下了“暫停鍵”。
2021-01-30
特殊之年,我國緣何吸收外資逆勢增長創新高?
全年吸收外資近10000億元,同比增長6.2%,平均每天新設外資企業100多家……商務部2021年1月20日發布2020年中國引資“成績單”,引資總量、增長規模、全球占比實現“三提升”引人關注。
2021-01-29
碳市場即將全面開啟 千億級“蛋糕”可期
經過近年來的發展,首批納入碳交易的電力企業和其他行業自備電廠已達2267家,二氧化碳排放總量超過33億噸;未來全國碳市場納入八大行業后,排放總量規模將會巨大。
2021-01-29
支付清算市場有望形成新格局
為進一步規范支付服務市場,防范支付風險,中國人民銀行會同有關部門研究起草了《非銀行支付機構條例(征求意見稿)》,1月20日起向社會公開征求意見。其中,強化支付領域反壟斷的監管措施備受市場關注。
2021-01-29
求新求變 農產品加工業不再靠天吃飯
2020年,我國農產品初加工加快推進,新增1.4萬座初加工設施,新增初加工能力700萬噸。精深加工快速發展,預計2020年農產品加工業營業收入超過23.5萬億元,比上年增加1.5萬億元
2021-01-28
成本壓力攀升家電漲價風起 勢頭會一直持續嗎?
1月21日,全國知識產權局局長會議在京召開。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十
2021-01-28
中國2020年外貿數據提振海外華商信心
過去一年,在新冠肺炎疫情的沖擊下,全球貿易大幅萎縮。面對嚴峻考驗,中國外貿劃出一條漂亮的“V”形曲線,實現逆勢回升,進出口、出口和國際市場份額均創歷史新高。
2021-01-28
我國利用外資何以逆勢創新高
在新冠肺炎疫情帶來嚴重沖擊、全球跨國直接投資大幅下降的背景下,我國實際使用外資逆勢增長,實現了引資總量、增長幅度、全球占比“三提升”,中國成為全球跨國投資的“穩定器”和“避風港”。
2021-01-27
全球缺“芯” 中國汽車或迎“芯”機遇
另一邊是全球車企因為缺“芯”相繼宣布減產甚至停產:在中國,一汽大眾和上汽大眾等車企已經宣布降低生產班次;在國外,福特、豐田、日產等汽車巨頭也紛紛宣布減產。
2021-01-27
新時代下,工業互聯網大有可為
2020年是5G進入規模化應用的一年,截至年底,我國累計開通5G基站71.8萬個,終端連接數超過1.8億,應用于工業互聯網的5G基站總數超過3.2萬個。5G網絡高速率、大帶寬、低時延的性能有助于傳統工廠轉型,實現工業生產全流程要素資...
2021-01-27
需求復蘇受阻 供應過剩持續 全球成品油市場難回暖
近期,因新冠肺炎疫情再度惡化,歐美多國重啟"封鎖令"或延長已有的"封城"時間,導致全球成品油市場需求再遭打擊。多家市場機構預測,今年上半年,全球成品油市場回暖的步伐將有所放緩。
2021-01-26
通信網絡規模全球最大 中國實現從跟隨到領跑
全國行政村98%通光纖、4G網絡覆蓋率98%、建成5G基站超70萬個、5G用戶占全球85%……一個個亮眼數字展現了中國通信技術發展和通信網絡建設的巨大成就。
2021-01-26
預計2021年一線城市樓市將保持平穩發展態勢
2020年最后一個月,一線城市樓市的“翹尾行情”明顯,其原因主要與信貸投放節奏有關。同時,2020年開發商銷售業績壓力大,年底要“搶收”,新房供應力度加大。
2021-01-26
我國5G商用將進入新一輪黃金時期
工信部賽迪智庫近日發布的《5G發展2021展望白皮書》預計,2021年我國四大電信運營商將持續加大5G網絡投資力度,預計將是2020年的1.5-2倍,2022年5G基站建設將會達到高潮。
2021-01-25
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