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珠肇高鐵重難點工程西江特大橋主塔...
力箭一號“一箭九星”發射成功
9月LPR報價出爐:1年期為3.0%,5年...
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如何實現我國種業向4.0時代跨越?
一粒種子可以改變一個世界。種業發展直接關系國家糧食安全和百姓的“米袋子”“菜籃子”。當前面臨哪些“卡脖子”問題?如何打贏種業翻身仗?中國農業科學院副院長、中國工程院院士萬建民日前接受了記者采訪。
2021-02-05
需求持續火爆 芯片將迎來漲價潮?
市場需求日益旺盛,芯片產能緊張問題卻遲遲得不到緩解,芯片漲價潮一浪接一浪。近期,晶圓代工廠聯電擬再度調高報價,漲幅最高達15%,這是公司在半年內第二次提高報價。
2021-02-04
立規引航 中國碳交易市場前景廣闊
生態環境部發布的《碳排放權交易管理辦法(試行)》(下稱《管理辦法》)自本月1日起正式施行。《管理辦法》對重點排放單位納入標準、配額總量設定與分配、交易主體,以及監管和違約懲罰等方面做出了清晰規定,代表著全國統一的碳...
2021-02-04
工業互聯網平臺:將為“補鏈”“優鏈”“強鏈”提供有力保障
2020年,工業互聯網創新發展取得顯著成效,平臺體系建設不斷走深走實,“平臺+技術”“平臺+行業”“平臺+區域”“平臺+雙鏈”“平臺+生態”體系化推進,平臺已經成為加速制造業舊動能改造和新動能培育的重要載體,特別是在疫...
2021-02-04
碳約束下 鋼鐵行業兼并重組將提速
記者從中國鋼鐵工業協會近日召開的2020年度信息發布會上獲悉,2020年我國粗鋼年產量首次突破10億噸,隨著下游行業快速復蘇,鋼材消費創新高,企業效益持續恢復,實現利潤小幅增長。
2021-02-03
數字經濟:對實體經濟賦能效應將進一步釋放
2020年,受新冠肺炎疫情影響,全球產業鏈供應鏈體系遭受全面沖擊,生產、投資和貿易大幅收縮,世界經濟下行壓力加劇。我國數字經濟逆勢而上,數據要素戰略資源地位不斷提高,以互聯網、大數據、人工智能為代表的數字技術加速向...
2021-02-03
首個“就地過年”春節將至 對一季度GDP有何影響?
春節是一年中主要消費旺季之一。人們采購年貨、贈送年禮、親朋聚會、出行旅游、休閑娛樂……共同構成了紅紅火火的“春節經濟”,成為一季度GDP的重要支撐。而今年“就地過年”這一新變化,會使“春節經濟”褪色嗎?又會對一季...
2021-02-03
就地過年對經濟影響有多大?這些行業企業將受益
多位專家分析,就地過年可能會使傳統春節假期“高消費、低生產”的特征被打破。總體上看,就地過年利好工業生產,有助于緩解用工荒、降低返崗和復工成本、滿足節后用工需求;而對消費的影響則是結構性、區域差異化的。
2021-02-02
我國天然氣增儲上產仍需爬坡過坎
“十四五”期間將是我國天然氣工業的大發展時期,天然氣仍具較大增產潛力,但受資源條件限制,開采難度也逐漸增大,仍需加強技術攻關,并就天然氣勘探開發方向提出了具體的建議。
2021-02-02
擴產潮來臨 三大關鍵詞看光伏產業發展
光伏產業歷經多年規模化發展,逐漸成為我國為數不多在國際上具有主導優勢的戰略新興產業。與此同時,自碳中和目標提出以來,各地政府在綠色發展和能源轉型上的進度明顯加快。
2021-02-01
2022年汽車業外資投資全面開放 優勝劣汰進程將加快
2022年我國汽車外資投資將全面開放,市場競爭必然更加激烈,創新能力不足,適應能力較差的企業將會面臨‘出局’的風險,兼并重組、優勝劣汰的進程可能加快。
2021-02-01
電子信息制造業:新型產品將迎來難得發展窗口期
2020年,在新冠肺炎疫情和中美經貿摩擦等外部挑戰下,我國電子信息制造業保持了平穩快速增長,主要指標均于5月率先轉正,成為我國工業經濟的增長支柱。
2021-01-31
車聯網基礎設施規模化發展提速
近日,工業和信息化部復函重慶市人民政府,支持重慶(兩江新區)創建國家級車聯網先導區。這是繼江蘇(無錫)、天津(西青)、湖南(長沙)之后,第四個得到工信部批復支持創建的國家級車聯網先導區。
2021-01-31
2020年通信業統計公報解讀:行業持續向高質量方向邁進
2020年,我國通信業整體呈現穩中向好運行態勢,行業持續向高質量方向邁進。云計算等新業務成為增長第一引擎,5G等新型信息基礎設施加快構建,行業融合應用加快創新,在助力疫情防控、服務民生、支撐企業數字化轉型等方面發揮了...
2021-01-30
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