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成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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2019年中國電子商務行業市場分析
2019中國國際電子商務博覽會正在浙江義烏舉行。作為主辦方的中國國際電子商務中心相關負責人介紹說,我國電子商務發展規模和模式豐富程度,都已經遙遙領先其他國家,在網絡零售交易額方面,已經連續多年穩居世界第一。
2019-04-18
6.4%,一張超出預期的成績單
國家統計局17日發布的數據顯示,初步核算,一季度國內生產總值(GDP)213433億元,按可比價格計算,同比增長6 4%,與上年四季度相比持平。
2019-04-18
我國外匯儲備為何連續五月上升
國家外匯管理局最近公布的數據顯示,截至2019年3月末,我國外匯儲備規模為30988億美元,較2月末上升86億美元,升幅為0 3%,這是外匯儲備連續第五個月上升。過去一年,我國的外匯儲備規模整體“走”
2019-04-17
國產化加速 “中國芯”機遇何在
去年4月,中興公司受到貿易限制,一時間產業、資本、技術等紛紛投入“造芯”。一年之間,中國企業自主研發芯片有哪些進展?“中國芯”破局機遇何在?
2019-04-17
爭搶5G“第一”,誰的成色更足?
第一和第二,就差幾個小時。為了成為全球首個實現5G商用的國家,韓國的電信運營商比計劃提前兩天,搶在美國之前數小時,宣布5G商用。
2019-04-17
新能源汽車:補貼"大退坡"透露三大信號
我國已連續四年位居全球新能源汽車產銷第一大國。補貼“大退坡”透露出怎樣的信號?對新能源汽車市場將產生什么影響?
2019-04-16
國管公積金二套房“認房又認貸”落地 樓市沖擊有多大
業內人士認為,國管公積金政策收緊主要是對北京樓市的影響,不過,由于國管公積金占市場所有交易的比例較小,而且之前市場傳聞收緊已經炒作一段時間,對市場直接影響不大,但從心理層面會影響北京樓市“小陽春”的持續。
2019-04-16
我國新零售發展問題及對策建議
經過兩年的發展,新零售已經初見規模。在新零售出現之前,中國零售業已經歷了“百貨商店-超級市場-連鎖經營-電子商務”的四次變革,而新零售則帶來了線上融合線下的第五次變革。
2019-04-15
丙烯:或面臨產能過剩局面
中國迎來近幾年丙烯產能擴張高峰,各路線均有新增產能,其中丙烷脫氫(PDH)和煤制烯烴(CTO)借助成本優勢產能增加顯著,丙烯產能首超當量消費量,即將面臨產能過剩。
2019-04-15
光伏資產交易緣何急劇升溫
“531”新政前,光伏電站市場多以新增投資裝機為主,基于存量的收并購交易并不活躍,光伏電站資產交易規模僅為50兆瓦;而“531”新政后不到半年時間內,交易容量達1 295吉瓦,交易金額接近90億元。
2019-04-14
5G時代 爆發機會在哪?
5G的成功取決于行業應用,5G應用未知大于已知。5G應用場景=需求+商業模式,現階段,亟待建立5G應用生態體系。同時,5G將會滲透到社會生活的每一個角落,從智能家居、健康管理再到工業基礎設施,城市道路、社會治理...
2019-04-12
無補貼的光伏電站未來何去何從?
隨著823號光伏文件的出臺,5·31之后基本沒有帶補貼的地面光伏指標和分布式光伏空間了。唯一剩下帶補貼的新增項目都是之前的指標下半年陸續并網。光伏產業在經過幾年的高速發展之后,走到了去補貼的十字路口。
2019-04-12
政策加持 燃料電池汽車如何駛入快車道
近日,財政部、工業和信息化部、科技部、國家發改委印發《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,對新能源汽車推廣應用財政補貼標準進行了調整。
2019-04-11
深刻認識低利率、高融資增速的長期風險
寬松貨幣政策會造成種種負面影響,這已經是市場共識。同時,大部分人都同意,消化風險必然會有一些經濟代價。但是,當經濟增速出現一定放緩后,主流經濟政策建議中對寬松貨幣政策的呼聲依然越來越大。
2019-04-11
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