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我國國內有效發明專利擁有量達到53...
平陸運河將于9月16日建成通航
中廣核山東招遠核電項目2號機組主...
湖北燕磯長江大橋順利通過荷載試驗
焦炭期權9月2日正式上市交易
全國鐵路暑運累計發送旅客9.54億人次
中國民營運載火箭智神星一號首飛成功
8月人民幣對美元中間價累計升值66...
華電靈寶抽水蓄能電站主體工程開工
平陸運河貨輪實船適航試驗順利完成
阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工...
強化安全管理 智能體支付應用自律...
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焦炭期權9月2日正式上市交易
全國鐵路暑運累計發送旅客9.54億人次
中國民營運載火箭智神星一號首飛成功
8月人民幣對美元中間價累計升值66...
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“公轉鐵”助推環渤海港口煤運形勢看好
目前,我國北方煤炭主產地—山西、內蒙古等地發往京津冀和環渤海港口的煤炭已經全面禁止汽車長途運輸。受政策影響,鐵路運輸煤炭需求旺盛;今年1-5月份,大秦線、朔黃線、蒙冀線煤炭運量均保持增長態勢。
2019-05-29
從阿里云、華為云、用友云三巨頭看企業服務生態的新趨勢
在這種情況下,以互聯網巨頭、ICT大佬、企業服務提供商為代表的平臺型企業服務廠商,積極從一體化的角度,結合自身發展基因和新興方案商能力,為企業構建數字化、智能化服務,成為眾多企業實現降本增效的重要創新路徑之一。
2019-05-29
推動制造業高質量發展應構建四大體系
改革開放40多年來,我國已建立起門類齊全、獨立完整的工業體系,成為全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家,尤其是處于工業體系核心的制造業已經具備全球矚目的規模優勢。
2019-05-28
互聯網下半場 誰在收割“下沉市場”?
深耕三四五線城市的下沉互聯網“獨角獸”正在迅速崛起。騰訊、淘寶、百度、頭條等各個領域的互聯網巨頭也在加速布局和投資下沉互聯網。
2019-05-28
汽車零部件再制造產業的“春天”來了
我國汽車的報廢率不高,近6年來我國汽車的推測報廢率在2.5%-3.7%之間,實際拆解率不足1%。與此同時,報廢機動車拆解技術研究在國內目前基本是空白。新出臺的管理辦法解禁“五大總成”再制造,引發業內強烈關注。
2019-05-27
中美貿易摩擦再次升級 大宗商品貿易影響幾何?
2019年5月9日,美國政府宣布,自2019年5月10日起,對從中國進口的2000億美元清單商品加征的關稅稅率由10%提高到25%。
2019-05-27
我國電子信息制造業投資應加速培育新興內需市場
2018年,我國電子信息制造業投資穩中有進,投資增速處于五年來 "次高 "水平。與此同時,行業投資也面臨電子信息企業 "錢袋發癟 "、地方產業基金 "不易落地 "、新興領域投資 "泡沫泛起 "問題。
2019-05-26
氫燃料電池汽車發展切忌“增量不提質”
2019年政府工作報告指出要“推動充電、加氫等設施建設”,氫能首次被寫進政府工作報告。氫燃料電池汽車是氫能最典型的應用場景之一,其發展需要上游從氫氣制取到加注的龐大產業鏈支撐。
2019-05-25
美國為何未對中國稀土加征關稅?
既然美國不計后果地挑起貿易戰,我國也可以“亮劍”,捍衛自身合法權益。我國稀土再多也是有限的,拒絕以廉價出口稀土也是我國針對中美貿易戰的一張王牌,有著重大戰略意義。
2019-05-24
QuestMobile發布下沉市場報告:拼多多凈增月活用戶5880萬 高于行業整體凈增量
QuestMobile5月21日最新發布“下沉市場報告”顯示,截至2019年3月底,移動互聯網三線及以下城市的用戶規模達6 18億,人均使用時長增長迅速,存在巨大的人口紅利。
2019-05-24
夜間消費需求旺盛 激活“夜經濟”該如何破題?
夜幕降臨,華燈初上,火熱的“夜經濟”才剛剛開始。食、游、購、娛、體、展、演等各項活動,令夜間消費成為城市經濟的新亮點。不過,記者近期調研發現,相較于消費者的旺盛需求,我國“夜經濟”發展還存在優質供給不
2019-05-24
補貼“斷奶”助推新能源車優勝劣汰
近日,工信部相關負責人表示,在新能源汽車財政補貼逐年退坡的基礎上,2019年一季度我國新能源汽車產銷分別完成了30 4萬輛和29 9萬輛,同比分別增長102 7%和109 7%,預計今年新能源汽車產量可能超過150萬輛
2019-05-24
“共享”過山車之后 自行車產業如何守正出新
中國自行車協會一位資深人士在接受中國工業報記者采訪時表示, “共享”盛宴褪去,實際上給了行業一次正本清源的好時機,這對于未來的整體發展,具有深遠意義。
2019-05-23
誰在助力中國的5G發展?
如今,5G商用已經在全球陸續啟動。中國在這一輪5G競爭中已經占據了很大的優勢,哪怕是美國的相關機構,對于中國的5G發展也給予了客觀評價。
2019-05-23
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