產經分析 - 中國產業經濟信息網

當前位置首頁 > 新聞 > 產經分析 >

物流業迎提效降本利好政策高質量發展勢在必行

物流產業的高質量發展是我國經濟發展的重要組成部分，是降低實體經濟特別是制造企業物流成本水平，進而增強實體經濟活力的必然選擇，也是推動我國經濟高質量發展不可或缺的重要力量。
2019-04-11
窮途末路還是涅重生共享經濟未來在何方？

從2016年迅速崛起到2017年遍地開花，再到2018年的一波三折，共享經濟在經歷了過山車式的發展后如今似乎進入了一個進退維艱的局面，到底是陣痛調整還是偃旗息鼓？共享經濟還有增長潛力嗎？
2019-04-10
中國種業：創新新局面做強農業高質量發展"芯片"

農業是我國國民經濟的基礎，而種業作為農業發展的“芯片”，近些年來，在“三農”發展中取得了舉世矚目的驕人成績。
2019-04-10
中國人工智能產業發展新趨勢

信息技術研究和分析公司Ｇａｒｔｎｅｒ２０１６年發布的新興技術成熟度曲線顯示，人工智能相關技術占據了新興技術的接近一半，而且大部分技術還需要５年以上的時間才能成熟。
2019-04-09
歷史機遇與現實難題交錯港口業破局突圍看“內功”

近期，中國港口行業迎來了2018年年度報告集中發布期。初步統計，港口類上市公司中已有上港集團、寧波港、日照港、大連港、廈門港務、廣州港等公司公布了財務年度報告，錦州港于1月份發布了2018年年度業績預增報告。
2019-04-09
中國13個新職業薪酬待遇如何？

4月8日，近日，人力資源社會保障部、市場監管總局、統計局正式向社會發布了13個新職業，引起社會和市場廣泛關注。
2019-04-08
超高清、5G協同發展尚需攻克三大壁壘

日前，工業和信息化部、國家廣播電視總局、中央廣播電視總臺聯合發布《超高清視頻產業發展行動計劃（2019—2022年）》，提出堅持“4K先行、兼顧8K”的總體技術路線，實現我國超高清視頻產業快速、健康、有序發展。
2019-04-08
新能源汽車補貼降低，上游行業影響幾何？

補貼退坡，不僅僅是因為成本在下降。這位負責人表示，隨著新能源汽車產業規模迅速擴大，長期執行補貼政策導致一些企業形成“補貼依賴癥”，產業競爭力不強。
2019-04-07
新能源物流車駛入“快車道”

新能源物流車在自身技術和配套設施建設等方面仍存巨大改進和發展空間，但因具備節能高效、綠色環保等突出優點，發展新能源物流車已成大勢所趨。
2019-04-06
對當前我國油氣安全的觀察與思考

成為全球第一大天然氣進口國，對我國能源安全帶來哪些影響？如何理性看待我國成為第一大天然氣進口國的事實？又如何在全球能源轉型背景下推動我國天然氣產業可持續發展？這是當前迫切需要我們回答的時代課題。
2019-04-05
煉化工程領域“危”“機”并存

據業內人士介紹，雖然我國煉化工程行業走出低谷，但受全球油氣市場大幅震蕩的沖擊、國內供給側改革的結構性變化、商業模式升級的趨勢性變革等多種因素交織，機遇與風險并存，國內煉化工程企業更要未雨綢繆。
2019-04-04
鋼鐵企業頻頻牽手氫能行業為哪般

氫能與鋼鐵產業的合作是雙贏的結果：氫能幫助鋼鐵企業節能減排、延伸業務、完成轉型；鋼鐵企業為氫能提供了更多的落地應用。氫能和鋼鐵將形成一個互相促進的產業組合。
2019-04-04
從“高數量”到“高質量”中歐班列轉型發展路在何方？

幾年來，我國中歐班列蓬勃發展，各地中歐班列大面積開行，形態也正由從原本的零散開行，逐漸向穩態開行轉變。在高速發展的同時，班列路徑重復、依賴補貼運營、空載率居高不下等問題也逐漸顯現。
2019-04-03
物流業十年振興：科技智能引領行業邁向發展新高度

物流業是一個半開放式的市場，政府的引導和政策基本可以主導整個物流市場的變化。中國物流業從無到有，從無序到有序，從蹣跚學步到部分超越，這一切成果都源于國家政策的扶持與引導。
2019-04-03

11051條上一頁 1.. 332 333 334 335 336 337 338 339 340 ..790 下一頁

熱點視頻

科技賦能玫瑰產業升級校企合作共筑鄉村振興新篇章

科技賦能玫瑰產業升級校企合作共筑鄉村振興新篇章

熱點新聞

?

微信公眾號

違法和不良信息舉報電話 010-65367061 舉報流程

版權所有：中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964

www.色五月.com