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倒閉潮下的無人零售出路在哪兒

掃碼進店、選購商品、自動買單、驗單離店，四個步驟即可完成購物。日前，記者在烏魯木齊一個無人超市體驗了自助購物。據介紹，無人超市設置了全智能商品感應識別和智能防盜識別系統。
2019-07-01
補貼政策切換、車企表態漲價消費者能接受嗎？

6月25日是2018年新能源汽車補貼政策與2019年新能源汽車補貼政策切換期的最后一天。這意味著自6月26日起，消費者購買新能源汽車享受的補貼最多或減少58%的額度。
2019-07-01
上榜數量全球第一中國超算未來怎么走？

高性能計算是一個國家的綜合國力體現，是支撐國家實力持續發展的關鍵技術之一，世界各國都在積極建立、強化超級計算中心，提升高性能計算能力。占有如此重要戰略位置的高性能計算未來發展會是怎樣的呢？
2019-06-30
海上風電將迎搶裝潮？

有業內人士擔心，海上風電會像光伏一樣爆發一波搶裝潮。也有業內人士認為，搶裝潮可能性不大，因為能搶裝的去年就已經裝完了。更多的風電企業則認為，政策將大大提速2021年以前海上風電項目建設進度。
2019-06-29
光伏電站收購需求放緩兩大因素決定未來趨勢

對于既投資光伏制造業又投資光伏電站的上市公司而言，能否將電站盡快進行出售，不僅關系到對組件部分收入的確認，同時，也是其資金鏈能否維系的關鍵。
2019-06-29
稀土產業管控升級：讓戰略資源開發利用更趨合理化

2016年，全球已探明稀土儲量1 2億噸。其中，我國4400萬噸，占比36 67%，排名世界第一。公開數據顯示，2018年全球稀土產量約為19萬噸，其中中國12萬噸，占比達63%，而澳大利亞和美國分別以2萬噸產量緊隨其后。
2019-06-28
從“618”大數據看中國消費新活力

近日，記者匯總各大電商平臺陸續披露的交易大數據顯示，不斷創新高的交易額折射高質量發展大背景下的中國經濟新活力，更彰顯中國消費格局的悄然變化。
2019-06-28
以太網市場再成芯片廠商必爭之地？

英特爾欲借助初創公司Barefoot Networks，再度發力以太網通信芯片領域。作為美國最大的電腦芯片制造商，英特爾是否能夠在博通等大型企業壟斷的通信芯片市場，完成“芯”的互聯？
2019-06-28
我國海工市場如何否極泰來？

當前，隨著海洋資源開采和海洋經濟范疇的拓展，一批海上風電、海洋牧場和采礦裝置應運而生，非油氣裝備的快速發展成為推進我國海洋工程裝備轉型升級高質量發展的新動力。
2019-06-27
樁找車、車找樁充電難題到底如何破解？

眾所周知，電池對于新能源汽車至關重要。關于充電儲能，現行階段，用戶主要關注的是兩大方向——續航里程、充電或者換電補能方式的便捷程度，而其中會出現哪些痛點、如何解決其中的突出問題，便需要業內人士進行探討了。
2019-06-27
中、美、德、日智能制造大比拼

2013年4月，德國首提“工業4 0”戰略。2019年2月5日，德國正式發布《國家工業戰略2030》，明確提出在某些領域德國需要擁有國家及歐洲范圍的旗艦企業。
2019-06-27
成為超算強國，中國還有多遠的路要走？

細究超算技術及產業化現狀，我國在超算能耗、軟件應用、人才等方面，有一系列待補齊的短板，如果不能克服這些挑戰，在超算領域，都不能算作真正意義的強大。
2019-06-26
互聯網賦能供應鏈更新中國郵輪產業走向何方？

自2006年國際郵輪公司首次進入國內市場，中國郵輪產業這條大船便正式“鳴笛起航”，從市場培育到加速滲透、爆發增長，再到當前的加快調整，這段“航程”上，既生機勃勃，充滿機遇，又始終面臨著挑戰。
2019-06-26
集成電路高速發展補齊“短板”仍是關鍵

對于集成電路產業，無論是在資金、人才、稅收等方面，行業現有政策已經比較充分，此次國常會表達了支持集成電路和軟件產業發展的堅定態度，將有利于促進已有想法的落實。
2019-06-25

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