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成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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持續釋放自貿試驗區創新紅利
日前,進一步深化廣東、天津、福建自由貿易試驗區改革開放方案印發。仔細分析可以發現,3個自貿區的目標任務雖各有側重,但其核心仍是聚焦深化改革、推進制度創新
2018-05-25
終身職業技能培訓助推“中國制造”升級
為全面提高勞動者素質,促進就業創業和經濟社會發展,日前,國務院發布了《關于推行終身職業技能培訓制度的意見》。
2018-05-25
國六排放標準提前實施須謹慎 地方追求環保莫任性
對于汽車企業來說,面對各地提前實施國六排放標準的趨勢,必須在產品升級方面加快腳步,提前開展相關開發和測試工作,切莫“踩著點兒”推出相應的節能產品。
2018-05-24
發展新能源汽車不能“聽風就是雨”
近年來,在以純電為主的技術路線驅動下,我國新能源汽車產業發展迅速,不僅產銷規模和產業鏈完整度早已全球第一,而且在技術上已躍居全球第一梯隊。
2018-05-23
新工業革命呼喚別樣“三國演義”
目前,中國工業發展不平衡,導致現在既有工業1 0又有2 0,還有3 0。而現在的工業4 0,就是要起到示范作用。我國產業政策背后的用意就在示范、引領,還有批量的復制。
2018-05-23
自動駕駛切莫走上缺芯老路
必須認清的一個現實是,從目前情況看,雖然自動駕駛的商業化應用在全球都處于起步階段,但就某些重要技術而言,我國與國際先進水平相比,差距不小。
2018-05-22
中國出口應向“專而精”轉變
種類和多樣性,是衡量一個國家外貿出口結構的重要指標。出口種類數更多,意味著出口的產品更齊全。但即便兩個國家擁有同樣的種類數,也存在多樣性的差異。對于特定國家而言,往往面臨追求“全”還是追求“專”的兩難選擇。
2018-05-21
擴大進口是我國堅持的既定方向
擴大進口、推動貿易平衡是我國近年來一直堅持的既定方向。今年4月,習近平主席在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式上提出的擴大對外開放4大舉措之一,就是主動擴大進口,今年的《政府工作報告》亦明確提出積極擴大進口。
2018-05-21
警惕化工市場肆意炒作之風
近幾年來,國內化工市場給人留下最深刻的印象,就是產品價格跌宕起伏、振幅越來越大。究其原因,環保是重要影響因素。但不可忽視的另一個原因,是越來越狂熱的流通領域炒作之風。
2018-05-18
智能發展的“中國智慧”
智能制造是一個大概念,一個不斷演進的大系統,是新一代信息技術同制造技術的深度融合,貫穿于產品制造服務全生命周期的各個環節。
2018-05-17
新能源汽車發展仍須補齊“短板”
我國已經連續3年位居全球新能源汽車產銷第一大國。從市場增速、產業鏈成熟度、投資熱度等指標衡量,新能源汽車已成為近年來我國戰略性新興產業的一道亮麗風景。
2018-05-16
中國自主擴大進口:是愿望,更有能力
8 9%、6 4%、11 7%……這3個數據分別代表著今年前4個月中國外貿進出口總額、出口和進口的增長情況。由此可以讀出中國外貿清晰的輪廓:繼續保持穩中向好態勢,出口增長低于進口,進口保持兩位數的增長,順差同比在收窄,收窄幅度達24 1%。
2018-05-15
農產品滯銷不能光靠電商“解圍”
應該說,作為時下破解農產品買賣雙方信息不對稱的有效途徑之一,農產品觸“電”不但是一種時髦的方式,也是一種較為有效的解決方案。正因為這樣,不少地方似乎把解決農產品價賤滯銷的希望寄托在電商身上。
2018-05-15
跨境電商:唯有合規方能致遠
據中國海關總署公布的數據顯示,2017年,通過海關跨境電商管理平臺零售進出口總額達到902 4億元,同比增長80 6%。近三年來,我國海關跨境電商進出口額年均增長率均達到50%以上。
2018-05-14
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