產經評論 - 中國產業經濟信息網

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“互聯網+農產品”不能一哄而上

近幾年，在很多地方，電商平臺、“淘寶村”、微商數量不斷增加，有力促進了農民增收、農業發展。作為推進農業供給側結構性改革的有力抓手，“互聯網+農產品”促進了小農戶和現代農業發展有機銜接。
2018-06-14
謹防網絡大促成消費欺詐重災區

近日，國家市場監督管理總局召開“6·18”網絡集中促銷活動行政指導座談會，要求網絡交易平臺（網站）經營者不得采取先漲價再打折等欺詐行為。
2018-06-14
共享經濟不是法外之物，應納入法治軌道

近年來，共享經濟方興未艾，在給社會公眾帶來極大便利的同時，也存在著諸如監管薄弱、侵犯消費者權益等問題。共享經濟要實現可持續發展，法治保障必不可少。應當充分運用法治思維和法治方式，將共享經濟納入法治軌道之中。
2018-06-13
煤炭清潔高效利用是減排治污優先選項

我國目前仍處在工業化加速推進階段，煤炭消費占我國一次能源消費的2 3，是重要的一次能源。“富煤少油缺氣”的資源稟賦特征等現實因素，決定了未來相當長一段時間內煤炭利用仍將占能源消費主導地位。
2018-06-13
在開放中加速自主零部件產業成長

隨著中國自主零部件企業制造水平的提高，以及跨國公司在中國投資力度的加大，近年來我國對進口核心汽車零部件的依賴程度已大幅降低。
2018-06-12
“鄉鄉搞旅游、村村建景點”不可取

黨的十九大提出實施鄉村振興戰略以來，產業振興行動在鄉村如火如荼地推進。部分基層干部對一些地方在推進鄉村產業興旺時“言只稱旅游”、而發展現代農業辦法不多、規劃不足甚至積極性不高的情況，對有新村無新產業發展理念的狀...
2018-06-11
解決農產品滯銷不妨先給舊觀念“松松土”

近日，“菠蘿之鄉”廣東省徐聞縣的上億斤菠蘿滯銷，最低跌到5分錢一斤也無人問津。相鄰的海南省東方市又傳來芒果滯銷，大量已經成熟卻無人收購的果實堆積如山，開始熟爛在地里的消息。
2018-06-11
傳統工業企業如何擁抱工業互聯網？

傳統企業的“智能”、“數字化”蛻變，完全沒有必要拋棄自己原有優勢，事實上正是自己身上的“傳統部分”，才是下一波浪潮實體經濟與數字經濟融合的焦點。
2018-06-08
土耳其客車業值得中國客車學習

中國客車產業擁有著令國外客車制造同行羨慕的市場體量，擁有著促進產業快速發展的政策紅利，也擁有著勢頭良好的海外訂單。與此同時，中國客車仍需不斷努力，扭轉在海外市場低質、低價的固有印象。
2018-06-08
關鍵零部件“空心化”很危險

顯然，對少數關鍵零部件的依賴決定了我國零部件行業整體落后的狀態。關稅下調對國內零部件企業影響不大，恰恰因為國內企業基本上都在中低端領域，很少生產涉及關稅調整的高端零部件，這也是行業落后的一個佐證。
2018-06-07
新型城鎮化需嚴控特大城市盲目擴張

過去50年來，作為超大型城市代表的東京由于人口急劇膨脹，雖建設大量地鐵，但上下班通勤時間仍需1-1 5個小時，擁擠不堪。北京等7個城市也從上世紀開始出現“全面擁堵”，城市小汽車數量大幅增加，停車問題極為嚴重。
2018-06-07
消除樓市亂象亟須固本清源

近期我國若干城市房地產市場出現了諸多新現象，如開發商“洗盤”、商品房“價外加價”、“搖號購房”、丹東房價暴漲等等。這些現象之所以會產生，從根本上說是固本清源的“房住不炒”理念還沒有成為房地產市場主體的共同意識，...
2018-06-06
搶人大戰背后的制度建設才是城市長期繁榮的根本

原本實行嚴格戶籍管理的各城市近一段時間緣何紛紛開啟了引人的政策？這其中根本原因在于近年來全國人口結構的變化導致諸多城市人口呈凈流出狀態。當然還包括經濟轉型升級關鍵期各城市對知識型人才需求量增大及引人短期可給當地...
2018-06-06
進一步“提速降費”還需配套措施跟進

工信部、國資委日前發布了《關于深入推進網絡提速降費加快培育經濟發展新動能2018專項行動的實施意見》，提出加大網絡降費優惠力度。
2018-06-05

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