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八大領域42項活動賦能2025年全國中...
世界最長海底高鐵隧道全面進入海域...
“雪龍2”號凱旋 中國第41次南極...
我國成功發射實踐二十六號衛星
天問二號任務發射圓滿成功 我國開...
上海啟動建設國際航運可持續燃料認...
天津軌道交通Z4線“青年先鋒號”盾...
新能源汽車品牌評價與促進中心成立
中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復...
首批醫保基金智能監管“兩庫”規則...
中東歐14國農食產品輸華準入增至126種
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科技創新是成功轉型的不二法門
5月30日,在全國科技創新大會、中國科學院第十八次院士大會和中國工程院第十三次院士大會、中國科學技術協會第九次全國代表大會上,國家主席習近平再度強調了科技創新的重要性
2016-06-02
樓市去庫存靠加杠桿無異于飲鴆止渴
樓市去庫存初見成效。數據顯示,4月末全國商品房待售面積為7.27億平方米,已連續兩個月減少。值得警惕的是,有序消化房地產庫存,靠“加杠桿”無異于飲鴆止渴。
2016-06-02
甘潔:產能過剩仍是產業經濟最大挑戰
“一季度中國經濟確有企穩跡象,但是產業景氣指數仍呈收縮狀態,企業投資疲軟。其中產能過剩仍是產業經濟面臨的最大挑戰”,這是長江商學院金融與經濟發展研究中心主任甘潔教授最新發布的《中國產業經濟2016年一...
2016-06-02
交通基建需提質與增效并行
近年來,我國交通基礎設施網絡不斷完善,支持保障能力顯著增強,但與全面建成小康社會戰略目標以及深入推進三大戰略,新型城鎮化戰略要求相比,我國的交通基礎設施在網絡密度、覆蓋范圍、質量水平等方面還存在諸多不...
2016-06-01
杜絕“僵尸企業”產生的根源
“僵尸企業”往往是政府不尊重經濟規律,對經濟運行、產業發展、企業經營過度干預的產物,僅僅消滅“僵尸企業”是不夠的,我們必須杜絕“僵尸企業”產生的根源
2016-06-01
中國經濟轉型的希望寄托在科技創新上
近年來,我國在尋求向制造業價值鏈上端移動的道路上有了長足進步。然而,我國當前的創新創業,多數是商業模式的創新,缺少硬科技創新。本應充當經濟科技創新主力的大學、研究院等科研機構,實際發揮的作用非常有限
2016-06-01
合力推動建材工業轉型升級健康發展
由國務院辦公廳印發的這一文件,是繼《國務院關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》、《國務院關于煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》陸續出臺后,指導我國基礎工業的又一個綱領性文件。
2016-05-31
制造業“觸網”忌盲目跟風
制造業是國民經濟的主體,是實施“互聯網+”行動的主戰場。我國是制造業大國,也是互聯網大國,推動制造業與互聯網融合,有利于形成疊加效應、聚合效應、倍增效應,加快新舊發展動能和生產體系轉換,前景廣闊、潛力...
2016-05-31
美國貿易保護大棒頻指中國將致雙輸格局
隨著美國鋼鐵產業陷入經營困境,以及美國政客和選民貿易保護主義論調升溫,美國政府越來越多地訴諸貿易救濟措施來限制中國鋼鐵進口,試圖將美國鋼鐵產業的困難歸咎于中國
2016-05-30
讓民間投資政策“落地生根”
當前我國處于經濟轉型升級的關鍵期,需要大量民間資金更有效地進入實體經濟。然而,今年以來,卻出現了民間投資動力減弱。那么,民間投資碰到了什么障礙?應該采取什么措施來穩住民間投資?
2016-05-30
“一帶一路”應“輕”裝上陣
中國政府在推動“重”項目走出去的同時,也應該多考慮“輕”項目,更積極推動諸如影視、美食文化、中醫藥、現代農業和日用品等相對比較“輕”的產業走出去
2016-05-30
華為“逆襲”蘋果:專利背后的博弈與共贏
雖然華為表示不便透露雙方專利許可的金額,但是業內人士普遍認為,蘋果公司至少要向華為支付數億美元的專利費用,華為代表國產手機廠商成功完成了一次“逆襲”。
2016-05-27
以改革打開宏觀調控格局
在日前召開的中央全面深化改革領導小組第二十四次會議上,習近平總書記強調,“供給側結構性改革本質是一場改革,要用改革的辦法推進結構調整”。打贏新常態下的攻堅戰、持久戰,必須讓改革成為調控的“常規武器”。
2016-05-27
如何給機器人產業去“虛火”
不管什么產業,只要國家一重視,立馬就會扶持補貼,但是這種簡單的砸錢幫扶,效果真的好嗎?答案是否定的。比如現在的機器人產業,表面看上去熱火朝天,可這種“火”更多是被政策催起來的“虛火”,背后隱藏著嚴重的...
2016-05-27
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聚焦發展實體經濟 央企投資持續提速
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到2027年,碳排放權、用水權交易制度基本完善
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破浪前行風帆勁——5月全國各地經濟社會發展觀察
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