• 去產能要短長并舉

      日前，鋼鐵行業兩大巨頭武鋼股份、寶鋼股份雙雙發布公告稱，兩家公司的控股股東武鋼集團、寶鋼集團正在籌劃戰略重組事宜。這或許意味著兩大鋼鐵集團重組合并的傳聞正在落地。
       2016-07-01

    • 營造制造業與互聯網融合的強勢動能

      核心技術是制約我國制造業和互聯網融合的關鍵。若想破解這個瓶頸，需加快構筑自動控制與感知、智能服務、工業互聯網等制造新基礎，這需要進一步深化人才體制機制改革，營造有利于融合發展優秀人才脫穎而出的良好環境
       2016-07-01

    • 新能源汽車應在國家戰略布局下穩步推進

      打鐵還要自身硬，政府要把好準入關，企業要自強不息，把人才和技術牢牢地抓在手里。同時，在營造自主品牌新能源汽車發展環境上要向歐美、日韓等發達國家學習，真正地從環保和發展的角度來制定政策措施。
       2016-07-01

    • 民營經濟應構建“親”“清”的新型政商關系

      當前，民間投資下降明顯。數據顯示，2016年以來，中國民間投資增速遭遇斷崖式下滑，引發市場極大關注。今年1—5月，民間固定資產投資同比增長3.9%，創下了紀錄新低。單月來看，5月增速從4月的4.3%跌...
       2016-06-30

    • 以“品質革命”推動“中國制造”華麗轉身

      據有關報告顯示，盡管我國經濟增長有所放緩，但人口、社會和科技發展等因素將在未來5年為我國帶來2.3萬億美元的消費增量，并推動消費市場的轉型。可消費品品牌知名度不高、品質不佳一直是國產品牌的軟肋。
       2016-06-30

    • 一線樓市“燥熱”難散

      截至6月28日，土地市場成交火爆，全國已經出現了200宗總價超過10億元的高價地塊，其中超過30億元的達到了51宗。溢價率超過100%的高達89宗，溢價率超過50%的144宗。]
       2016-06-30

    • 制造業升級催生投資機會

      中國制造正在進行一次大規模產業升級。隨著勞動力成本上升，一些傳統制造業開始向國外轉移，但是隨著蘋果、特斯拉等超級大企業的崛起，其自身產業鏈的配套仍然大部分采用了中國制造
       2016-06-29

    • 降低物流成本只靠頂層設計還不夠

      “2018年我國社會物流總費用占GDP的比率較2015年降低1個百分點以上，2020年要較2015年降低2個百分點。”6月21日對外發布的《營造良好市場環境推動交通物流融合發展實施方案》對降低我國物流...
       2016-06-29

    • 讓房產中介的炒作徹底“下架”

      針對頻繁出現的房產中介惡意炒作行為，各地相關部門應盡快出臺有針對性的整治措施，對房地產經紀機構發布虛假以及違規信息的行為嚴懲不貸。這樣才能讓炒作行為和荒謬價格徹底“下架”。
       2016-06-29

    • 拒絕同質化 特色小鎮要在“特”字上做文章

      文化部文化科技司司長孫若風表示，打造特色小鎮，道路和模式有千萬種，但千萬不能把文化的魂丟了；文化不是包袱，而是制勝的法寶，有自己文化風格的小鎮，才會有特色、有價值、有競爭力。
       2016-06-28

    • “山寨”之路走不遠

      談起知識產權保護，相信大部分中國企業家都會會心一笑。抄襲、山寨現象不僅出現在汽車行業，食品、服裝、手機、家電、影視、文化、快消品等等行業都曾屢見不鮮，中國也因此一度被外媒稱為“山寨大國”。
       2016-06-28

    • 環境數據造假只因成本太低

      環境在線監測數據，既是企業排放的真實記錄，也是環保部門執法履職的根本依據。以前，環境數據監測技術條件十分簡陋，不少時候基層執法人員只能靠眼看手摸鼻子嗅。即使需要儀器檢測，也只能抽樣送省市機關檢測
       2016-06-28

    • 國企兼并重組尤需“精而細”

      作為國企改革“1+N”文件的重要組成部分，國資委目前正在加快制定《推動中央企業結構調整與重組指導意見》，并有望在近期出臺。
       2016-06-27

    • 多元化發展莫忘質量根本

      市場的叢林同樣遵循“物競天擇，適者生存”的法則，“天擇”的第一個重要標準，就是質量，而企業生存所“適”的條件，第一個也必須是質量。質量對于企業生存發展的重要性，強調萬遍，不為贅言
       2016-06-27
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