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貿易保護主義將削弱全球航空運輸業收益

10月29日，國際航空運輸協會（IATA）最新發布的《未來20年航空客運預期報告》顯示，未來20年，全球航空客運需求將保持強勁增長，行業重心正加速東移。
2018-11-01
中國農業發展合作項目助力非洲糧食增產

中國國家國際發展合作署、中國常駐聯合國代表團和聯合國開發計劃署29日在紐約聯合國總部共同發布了中國在幾內亞比紹和莫桑比克的農業發展合作項目案例研究報告。
2018-10-31
汞法工藝淘汰完畢歐洲氯堿工業將恢復增長

歐洲氯堿行業協會（EuroChlor）近日在法國波爾多召開了2018年行業大會，就能源未來及其對歐洲氯堿工業的影響進行了討論。該協會表示，歐洲已完成汞法工藝淘汰，未來幾年歐洲氯堿行業將恢復增長。
2018-10-31
中國與尼日利亞合作不斷開花結果

位于尼日利亞西南部拉各斯州的萊基自貿區，憑借著連接西非最大城市拉各斯的天然地理優勢、良好的港灣條件和優美的自然環境，吸引了眾多大型知名企業入駐
2018-10-30
逐漸走到臺前韓國零部件企業上演自動駕駛追逐戰

全球自動駕駛開發如火如荼，汽車制造商、零部件供應商、科技巨頭爭先恐后，力爭在汽車產業格局中占據更大版圖的韓國自然也不例外。
2018-10-29
隱患加劇美國經濟還能高調多久

在美國四處挑起貿易摩擦的背景下，外界乃至美國國內已有不少觀點指出，高收益率目前已令風險資產承壓，美國經濟增長背后的推動力很難持久。
2018-10-26
全球工業機器人銷量有望年均增長14%

工業機器人的全球銷量預計到2021年將保持年均14%左右的增速。據推算，2021年銷量將達63萬臺，為2017年的1 5倍以上。
2018-10-25
書寫中非友好事業新篇章非洲大陸上的"中國名片"

在中非多年的攜手合作中，“中國鐵路”是亮麗的一筆。從坦贊鐵路，到亞吉鐵路、蒙內鐵路、阿卡鐵路……以中國標準、中國技術修建的鐵路撐起非洲的“鋼鐵骨架”，成為助力當地經濟社會發展的一張“中國名片”。
2018-10-24
2030年減排35％歐盟強推史上最嚴減排標準

日前，歐盟各成員國環境部長在盧森堡召開會議進行討論，并最終同意到2030年將乘用車平均二氧化碳排放量較2021年削減35％。而以德國車企為代表的歐洲汽車廠商對于這一結果并不滿意，認為將削弱歐洲汽車業的競爭力，并影響該地區就業。
2018-10-23
中國跨境電商為非洲提供新機遇

在中非合作論壇的引領下，中非貿易便利化面臨新的機遇，跨境電子商務成為重要的引擎。更加規范化、開放型的中國跨境電商，將為中非之間在該領域的進一步合作提供制度保障
2018-10-22
紡織業對非投資覆蓋產業鏈多環節

近年來，中非紡織品貿易不斷增長。中國紡織工業聯合會數據顯示，2010~2017年，我國出口非洲的紡織品服裝年均增速為7 46%。非洲占我國紡織品服裝全球出口總額的比重由5 2%增長至6 7%。
2018-10-19
中歐企業攜手新能源汽車研發

為了提高空氣質量、加強環保，德國多個城市今年陸續出臺老舊柴油車禁令，歐洲議會也在日前表決通過更嚴格的汽車碳排放標準。應對新挑戰，歐洲企業深知與中國企業合作的必要性，兩國企業攜手投身一波新能源汽車研發熱潮。
2018-10-18
IMF：亞太地區繼續充當全球經濟“火車頭”

根據國際貨幣基金組織（IMF）11日發布的亞太經濟展望報告，亞洲國家繼續推動全球經濟增長，今年的增長率預計為5 6%，明年預計為5 4%。
2018-10-17
置身雙重關稅威脅之中美國汽車業日子不太好過

特朗普政府對進口鋼鋁產品加征關稅已經生效數月，對進口汽車及零配件加征關稅的計劃也在醞釀之中，置身雙重關稅威脅之中的美國汽車業最近的日子并不好過。
2018-10-16

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