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延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
中國西部陸海新通道平陸運河實船試...
昌九高鐵進入靜態驗收階段
南水北調東中線一期工程調水超900...
我國渤海首個千億方大氣田Ⅰ期開發...
截至7月末我國外匯儲備規模為34188...
我國最北高鐵今日啟動按圖運行試驗
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我國最北高鐵今日啟動按圖運行試驗
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海上風電搶裝沖刺背后的“危”與“機”
根據財政部、國家發改委、國家能源局等部門今年發布的相關政策,2021年后我國海上風電項目中央財政補貼將全部取消。為了搶在今年年底前完成并網,以獲得國家補貼支持,大量風電投資企業正不斷擴大產能加緊沖刺
2020-10-25
中國國際信息通信展透視5G發展三大趨勢
為期三天的2020年中國國際信息通信展16日閉幕。5G投資是否過度、5G網絡何時賺錢、5G成本是否會居高不下等,成為展會上的熱點問題。
2020-10-24
新能源汽車定調“快充為主” 產業將迎來大爆發?
近期在國務院常務會議通過的《新能源汽車產業發展規劃》指出,為引導新能源汽車產業有序發展,要加強充換電等基礎設施建設,其中特別提到,“加快形成快充為主的高速公路和城鄉公共充電網絡”。
2020-10-23
疫情對石油行業影響或將持續更長時間
新冠肺炎疫情暴發和持續,無疑給今年全球石油行業帶來劇烈沖擊。石油需求的驟降和回升,令全球油品庫存和油價出現劇烈波動,規模空前的減產協議幫助油價暫時企穩。
2020-10-23
現代綜合運輸 邁向更高效率
交通運輸是建設現代流通體系、暢通國民經濟循環的基礎環節和重要依托。要建設現代綜合運輸體系,形成統一開放的交通運輸市場,優化完善綜合運輸通道布局,加強高鐵貨運和國際航空貨運能力建設,加快形成內外聯通、安全高效的物...
2020-10-22
物流+制造,將碰撞出啥樣火花?
今年抗疫期間,物流業與制造業上演了不少聯動融合的故事。與之相呼應的是,近年來物流業與制造業聯動發展的趨勢不斷增強。
2020-10-22
“互聯網+”激活發展新動能
如果說5年前,人們只是感受到互聯網讓生活變得更加便利的話,5年后,在新冠肺炎疫情的影響下,數字社會建設加快推進,互聯網已經全面融入百姓日常生活。
2020-10-22
9月金融數據超預期 接下來貨幣政策怎么走?
9月末,廣義貨幣(M2)余額216 41萬億元,同比增長10 9%,增速分別比上月末和上年同期高0 5個和2 5個百分點;狹義貨幣(M1)余額60 23萬億元,同比增長8 1%,增速分別比上月末和上年同期高0 1個和4 7個百分點;流通中貨幣(...
2020-10-21
新技術催生“芯”需求 這三大勢頭不可阻擋
集成電路產業是一個全球化產業,任何一個國家都不可能單獨成體系。全球合作的背景之下,5G、人工智能等新技術帶來的新場景,將會為“芯”市場注入更多動力。
2020-10-21
“十四五”新能源將步入“量”“質”齊升階段
據測算,2060年實現我國提出的碳中和目標,需要將電力行業的碳排放量控制著在40 2億噸以內。這意味風電、光伏仍有較大增量空間。
2020-10-20
我國汽車多元化發展方向漸明
2 0版的“節能與新能源汽車技術路線圖”是在堅持電動化戰略方向不變的前提下,對車企滿足低碳排放要求給出更多選擇,更多鼓勵未來汽車向多元化發展。
2020-10-20
數字化轉型:光伏降本的“臨門一腳”
我國光伏產業全面平價時代日益臨近,多位業內高管指出,光伏行業要進一步提高競爭力,不僅要關注設備環節,更要考慮到非硬件環節的降本,數字化、智能化轉型是不可或缺的一步。
2020-10-19
5G SA:中國具備商用條件
如果說2019年是5G元年,2020年則可以稱之為5G SA元年,這是在中國信息通信行業取得高度共識的5G模式,雖然技術難度更高,但為5G與垂直行業的結合做好了能力準備。
2020-10-19
石化"智造":加快數字化轉型 實現高質量發展
當前,石化產業已進入大型化、煉化一體化、產業集群化、園區化、基地化的發展模式。在能源和資源多元化的同時,信息化席卷全球, 5G、人工智能、云計算、大數據等新技術蓬勃發展,推動著石化產業致力于數字化轉型,不斷提升生...
2020-10-18
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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1—7月份國民經濟保持總體平穩、向新向優發展態勢
綠色化與數智化雙向奔赴,打造工業競爭新優勢
生態環境法典施行 中國開啟生態環保“法典化”時代
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