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我國國內有效發明專利擁有量達到53...
平陸運河將于9月16日建成通航
中廣核山東招遠核電項目2號機組主...
湖北燕磯長江大橋順利通過荷載試驗
焦炭期權9月2日正式上市交易
全國鐵路暑運累計發送旅客9.54億人次
中國民營運載火箭智神星一號首飛成功
8月人民幣對美元中間價累計升值66...
華電靈寶抽水蓄能電站主體工程開工
平陸運河貨輪實船適航試驗順利完成
阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工...
強化安全管理 智能體支付應用自律...
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焦炭期權9月2日正式上市交易
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5G進入“沖刺”階段 垂直行業迎來新機遇
5G(第五代移動通信技術)“全面落地”已進入倒計時。在剛剛結束的中國發展高層論壇上,工信部總經濟師王新哲直言5G發展已進入“沖刺”階段。
2019-03-29
我國油氣領域迎重大變革 行業競爭格局或重塑
今年政府工作報告提出,深化電力、油氣、鐵路等領域改革,自然壟斷行業要根據不同行業特點實行網運分開,將競爭性業務全面推向市場。
2019-03-29
部分高端靶材實現產業化 原材料制備難題待破
高純金屬濺射靶材作為芯片制造、封裝中物理氣相沉積(PVD)工藝所需關鍵材料,應用于各種功能薄膜的制備。它的發展壯大不僅能極大地帶動上游我國傳統有色金屬材料產業結構升級,更能促進下游電子制造產業的技術進步和穩定快速...
2019-03-28
科創板賽道打通 誰將成為贏家
隨著設立科創板并試點注冊制的相關準備工作陸續完成,3月18日科創板審核系統正式運行,并已收到多家保薦機構提交的申報文件。
2019-03-28
家電:“新政”添動力 升級是引擎
2018年家電行業整體表現欠佳,傳統品類增速出現下滑,特別是與房地產關系密切的細分市場承受了更大壓力。根據中怡康的監測數據,2018年整體家電市場僅微增了1 1%。
2019-03-27
海鐵聯運能否“破繭成蝶”?
海鐵聯運是貨運結構優化轉型的重要途徑。近年來,我國很多海港均大力發展海鐵聯運。海鐵聯運的優勢何在?現階段又有哪些掣肘因素?能否破除瓶頸迎難而上?
2019-03-27
《政府工作報告》傳遞汽車業十大信號
今年的政府工作報告與汽車業相關內容顯然多于往年,涵蓋了諸多涉及汽車產業鏈的重大問題。對汽車業的指導意義不言而喻,傳遞了十大積極信號。
2019-03-26
有色金屬產業十年振興:在轉型升級中“華麗轉身”
前瞻產業研究院發布的《中國有色金屬行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示,2018年12月全國十種有色金屬產量為507 6萬噸,同比增長10%;2018年1-12月全國十種有色金屬產量為5687 9萬噸,同比增長6%。
2019-03-26
挖掘機銷售回暖透露積極信號
觀察經濟運行,既需要一系列重要的宏觀指標,也離不開諸多“看得見、摸得著”的微觀指標。工程機械領域最具代表性的挖掘機的銷量變化,就是其中之一。
2019-03-25
半導體市場換擋期,如何尋求新變量
近年來,全球數字經濟蓬勃發展,AI、5G等新技術、新業態呈現出勃勃生機和旺盛需求,此時全球半導體市場出現負增長,這是什么原因所致?全球半導體市場出現了什么問題?這些問題備受關注。
2019-03-25
2019集裝箱航運業能否破困謀新?
燃油成本起起伏伏、限硫法規即將付諸實施、貿易戰前景變幻莫測以及英國脫歐的進退維谷,都構成了2019年世界集裝箱航運業的不確定前景。
2019-03-24
增值稅率從16%降到13% 制造業減稅“紅包”究竟有多大
制造業是國民經濟的主體,是科技創新的主戰場,是立國之本、興國之器、強國之基。近年來,我國大力實施減稅降費政策,為實體經濟特別是制造業降成本、減負擔。
2019-03-23
三桶油產業鏈被打斷 組建國家管網公司釋放啥信號
3月19日,中央全面深化改革委員會第七次會議強調,要推動石油天然氣管網運營機制改革,組建國有資本控股、投資主體多元化的石油天然氣管網公司。會議同時強調,要推動形成上游油氣資源多主體多渠道供應、中間統一管網高效集輸...
2019-03-22
船舶工業十年振興:鳳凰涅槃浴火重生
船舶工業是現代工業的集大成者,素被稱為“綜合工業之冠”。作為一項綜合性產業,對鋼鐵、化工、輕紡、裝備制造、電子信息等重點產業發展具有較強的帶動作用,更關系到國家海軍裝備的建造能力。
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