產經分析 - 中國產業經濟信息網

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中國13個新職業薪酬待遇如何？

4月8日，近日，人力資源社會保障部、市場監管總局、統計局正式向社會發布了13個新職業，引起社會和市場廣泛關注。
2019-04-08
超高清、5G協同發展尚需攻克三大壁壘

日前，工業和信息化部、國家廣播電視總局、中央廣播電視總臺聯合發布《超高清視頻產業發展行動計劃（2019—2022年）》，提出堅持“4K先行、兼顧8K”的總體技術路線，實現我國超高清視頻產業快速、健康、有序發展。
2019-04-08
新能源汽車補貼降低，上游行業影響幾何？

補貼退坡，不僅僅是因為成本在下降。這位負責人表示，隨著新能源汽車產業規模迅速擴大，長期執行補貼政策導致一些企業形成“補貼依賴癥”，產業競爭力不強。
2019-04-07
新能源物流車駛入“快車道”

新能源物流車在自身技術和配套設施建設等方面仍存巨大改進和發展空間，但因具備節能高效、綠色環保等突出優點，發展新能源物流車已成大勢所趨。
2019-04-06
對當前我國油氣安全的觀察與思考

成為全球第一大天然氣進口國，對我國能源安全帶來哪些影響？如何理性看待我國成為第一大天然氣進口國的事實？又如何在全球能源轉型背景下推動我國天然氣產業可持續發展？這是當前迫切需要我們回答的時代課題。
2019-04-05
煉化工程領域“危”“機”并存

據業內人士介紹，雖然我國煉化工程行業走出低谷，但受全球油氣市場大幅震蕩的沖擊、國內供給側改革的結構性變化、商業模式升級的趨勢性變革等多種因素交織，機遇與風險并存，國內煉化工程企業更要未雨綢繆。
2019-04-04
鋼鐵企業頻頻牽手氫能行業為哪般

氫能與鋼鐵產業的合作是雙贏的結果：氫能幫助鋼鐵企業節能減排、延伸業務、完成轉型；鋼鐵企業為氫能提供了更多的落地應用。氫能和鋼鐵將形成一個互相促進的產業組合。
2019-04-04
從“高數量”到“高質量”中歐班列轉型發展路在何方？

幾年來，我國中歐班列蓬勃發展，各地中歐班列大面積開行，形態也正由從原本的零散開行，逐漸向穩態開行轉變。在高速發展的同時，班列路徑重復、依賴補貼運營、空載率居高不下等問題也逐漸顯現。
2019-04-03
物流業十年振興：科技智能引領行業邁向發展新高度

物流業是一個半開放式的市場，政府的引導和政策基本可以主導整個物流市場的變化。中國物流業從無到有，從無序到有序，從蹣跚學步到部分超越，這一切成果都源于國家政策的扶持與引導。
2019-04-03
城市型煉廠如何破解發展困局？

隨著我國城鎮化進程的持續推進，過去一批遠離城市的煉化企業被城鎮包圍，或靠近城市主體功能區，成為城市型煉廠。但時不時爆出的事故卻頻繁敲打著公眾脆弱的神經，讓處于城市之中的煉化企業生存發展面臨很大的壓力和挑戰。
2019-04-02
漲價能否將輪胎業拉出窘境

從2019年伊始至今已有超過50家輪胎企業發布了漲價通知，漲價幅度在2%～5%，其中不乏米其林、普利司通、中策橡膠、雙星輪胎、萬力輪胎、佳通輪胎等國內外大型輪胎企業。
2019-04-02
4K超高清電視的春天來了？

作為家庭娛樂的終端，電視機承載著強化用戶觀影體驗的重要使命，近年來，超高清大屏電視日益受到廣大消費者的關注。數據顯示，2018年，超高清4K電視的市場銷量占比高達69%。
2019-04-01
交叉融合加快綠色安全凸顯--全球戰略性新興產業發展展望

積極促進跨學科、跨行業的交叉融合，搶占戰略新興產業發展先機。其中人工智能成為全球戰略競爭的新焦點，并在戰略、投資和研究等方面持續加大。
2019-04-01
紡織工業十年振興：創新驅動迸發產業新活力

來自中國紡織工業聯合會的統計數據顯示，2017年，我國纖維加工量達到5430萬噸，占世界比重超過70%；紡織品服裝出口額達2745 1億美元，占全球比重的35 8%
2019-03-30

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