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央行將開展5000億元買斷式逆回購操作
《全國地質災害防治“十五五”實施...
池州長江公鐵大橋北邊跨合龍
鐵路暑運過半 消夏旅游列車激發消...
今年7550億元中央預算內投資基本下...
我國成功發射通信技術試驗衛星二十...
上交所協議回購出資人展示名單擴容...
全國首個省域特高壓雙環網工程全線...
我國啟動人工智能大模型IPv6能力提...
國家能源局首次發布中國綠證價格指數
我國成功發射天鏈二號06星
“北郵四號”衛星順利進入預定軌道
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警惕過度消費背后“金融之手”
近年來,消費拉動經濟漸成氣候,金融刺激手段也讓人眼花繚亂:花唄等電商消費信貸平臺在“雙11”、“雙12”全員提額、信用卡零息零手續費銷售iPhoneX,不禁令人深思。
2017-12-27
持之以恒推進美麗中國建設
生態環境損害賠償制度為破解“企業污染、群眾受害、政府埋單”的不合理局面提供了制度保障。良好的生態環境,是最公平的公共產品,也是最普惠的民生福祉,更是建設美麗中國最基礎的目標。全社會應共同努力,將美麗中國建設轉化...
2017-12-27
以高質量發展引領“新消費”
隨著人們對智能家居產品的需求升級,“掃地機器人”也不斷升級,成為很多人的網購“新寵”。這種被稱為“新消費”“信息消費”的新趨勢,折射出中國消費市場的活力。有人判斷,中國進入了“新消費時代”。
2017-12-26
中國食品產業需要工匠精神
黨的十九大報告提出,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。建設知識型、技能型、創新型勞動者大軍,弘揚勞模精神和工匠精神,營造勞動光榮的社會風尚和精益...
2017-12-26
部分企業“短命”共享經濟仍將前行
共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘、共享睡眠艙……近幾年,共享經濟高速發展。據統計,2016年中國共享經濟市場規模接近4萬億元,增長率為76 4%。然而,僅2017年就有近30家企業已倒閉,其中,9家共享企業成立不足1年。
2017-12-25
中國經濟發展不再追求V型反轉
2013年一季度開始,中國經濟增速從8 1%降至7 9%,并一路下調至7%以下,近一年來,隨著供給側結構性改革紅利的逐漸顯現,經濟增速開始企穩。
2017-12-25
適當降低經濟增長預期利于調結構轉方式
國家統計局黨組成員、總經濟師盛來運21日在中國新聞社主辦的國是論壇2017年會上表示,從今后一個時期來看,適當的降低經濟增長預期,有利于把主要精力放在調結構轉方式上,所以要盡可能淡化GDP增速。
2017-12-24
楊偉民談高質量發展:必須摒棄過去那種趕超型經濟模式
中央財經領導小組辦公室副主任楊偉民21日在北京指出,中國社會主要矛盾發生變化使中國經濟發展轉向追求高質量,必須摒棄過去那種趕超型的經濟模式,不以GDP論英雄。
2017-12-22
民航與高鐵競爭不能單靠價格戰
一方面,高鐵的快速、經濟和方便給了乘客更多的選擇,也具有其他兩種營運方式所不具備的性價比。另一方面,鐵路超強的載客能力本身就具有分流效果,隨著客流量的減少,加之價格所形成的對沖,會讓公路客運和民航感受到前所未有...
2017-12-21
外貿呈兩位數增長的底氣何在
近日,中國海關公布了最新外貿數據,今年前11個月,我國貨物貿易進出口總值25 14萬億元,增長15 6%,其中,出口13 85萬億元,增長11 6%,進口11 29萬億元,增長20 9%;貿易順差2 56萬億元,收窄16 7%。
2017-12-20
鋼鐵行業優進與劣退要同步進行
隨著鋼鐵低效產能和落后產能的退出,粗鋼產能利用率大幅回升到了75%以上,逐步向合理區間回歸,鋼鐵去產能取得了顯著成效。
2017-12-20
持續創新方有未來
主要發達經濟體正采取減稅等政策促進制造業回流,更多新興經濟體也在利用勞動力低成本等優勢吸納制造業投資。雙重擠壓下,中國制造唯有向產業鏈中高端挺進,才能活得更好。
2017-12-19
物流地產從“跑馬圈地”轉向“精耕細作”
物流業發展勢如破竹,背后難掩倉儲嚴重不足的窘境;倉儲用地成本遠低于住宅、商業用地,而租金卻穩步上漲……種種因素讓不少物流企業在近幾年不約而同地干了同一件事,那就是——“跑馬圈地”,大力布局物流地產。
2017-12-18
民企“走出去”仍待破除政策藩籬
黨的十九大報告提出,創新對外投資方式,促進國際產能合作,形成面向全球的貿易、投融資、生產、服務網絡,加快培育國際經濟合作和競爭新優勢。
2017-12-18
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各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
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更大力度擴內需 下半年宏觀政策重點劃定
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中央政治局會議釋放這些政策新信號
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