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美國對華貿易保護如同飲鴆止渴

在12月7日商務部舉行的例行新聞發布會上，新聞發言人高峰對此回應稱，美方近期接連發起針對中國產品的貿易救濟調查，不斷釋放負面的信息，引起中美雙方的企業，尤其是有意愿與華合作、開拓中國市場的美國企業的普遍擔憂。
2017-12-13
美日向中國稀土政策施壓沒道理

近來，相關西方媒體報道顯示，西方經濟體正在謀劃聯合起來向我國施壓，其認為中國的稀土出口政策違背了世界貿易組織規定。
2017-12-12
智能制造勢頭良好持續發展須“爬坡過坎”

日前，中國機械工業聯合會會長王瑞祥提供了一組數據。一項對當前工業機器人自主品牌制造企業的調查顯示，近90%的企業上半年新增訂單同比增長，其中70%的企業訂單增幅都超過了20%。
2017-12-11
降低進口關稅僅是引導消費回流第一步

從12月1日起，我國將調降187項商品的進口關稅，平均稅率由17 3％降至7 7％。這是我國自2015年以來第四次降低部分消費品進口關稅。我國為何屢次降低消費品進口關稅，此次調整涉及哪些商品，釋放出了何種信號？
2017-12-11
民資推動電信提速降費還需政策細化

工信部等十六部門日前發布的《關于發揮民間投資作用推進實施制造強國戰略的指導意見》明確指出，“鼓勵民營資本進入電信業，深入推進提速降費”。
2017-12-10
人工智能需要瞄準產業方向和消費需求

不談應用炒概念，不管實效講故事的“人工智能”可以歇歇了。未來應該著眼于人工智能如何更好轉化為現實生產力、與實體經濟深度融合。
2017-12-09
共享經濟面臨大洗牌期待理性回歸

共享經濟這種商業模式的問題，已經隨著市場完善逐漸凸顯。雖然預計至2017年年底市場或達4 5萬億，但企業在進入市場時候，必須保持理性的頭腦。
2017-12-08
中國制造創新未來

經過多年的沉淀，中國制造的實力得到大幅提高，中國自主品牌開始走向世界，并取得了不錯的成績，尤其是在智能手機領域和家電領域。
2017-12-08
主題公園不能搞成“多國混戰”

據媒體報道，主題公園近年來雖取得了長足發展，但暴露出的利潤低、風險高，變相開發房地產等一系列新問題仍不容小覷。
2017-12-07
推廣新能源車應進一步“開綠燈”

可以預料，一旦新能源車享受諸多優惠政策，消費者將會以更低的成本，更高的效率使用新能源汽車，這勢必會激活在我國才剛剛起步的新能源汽車市場
2017-12-07
限塑十年，綠色生活仍在路上

2007年12月發布的“限塑令”，改變了人們的購物習慣。不過，從農貿市場、超市，到快遞、外賣，生活中塑料袋的身影還是很常見。近日有媒體調查后得出結論，執行近10年，“限塑令”的政策效應正在逐漸弱化，引來不少討論。
2017-12-06
中國企業全球化要做到“骨頭硬、身段軟”

2017年是中國企業全球化的提質增效之年。中國如何促進中國企業經濟全球化的新進程，發展更高層次的開放型經濟，都成為擺在我們面前的棘手問題。
2017-12-06
實施商標戰略助力稀土業發展

商標品牌連接著創新和市場，是創新發展的重要驅動力。那么，稀土企業如何落實好“增品種、提品質、創品牌”，深入推進商標品牌戰略，助力創新驅動發展，推動經濟轉型升級？值得稀土企業思考。
2017-12-05
期待“鐵郵聯姻”結出更多便民碩果

據媒體報道，中國鐵路總公司日前與中國郵政集團公司在北京簽署戰略合作協議，雙方將推進在全國郵政網點銷售鐵路客票。
2017-12-05

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