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八大領域42項活動賦能2025年全國中...
世界最長海底高鐵隧道全面進入海域...
“雪龍2”號凱旋 中國第41次南極...
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新能源汽車品牌評價與促進中心成立
中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復...
首批醫保基金智能監管“兩庫”規則...
中東歐14國農食產品輸華準入增至126種
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再提東北振興 這次有何不同?
4月26日,《中共中央國務院關于全面振興東北地區等老工業基地的若干意見》發布。《若干意見》提出到2020年,東北地區在重要領域和關鍵環節改革上取得重大成果,在此基礎上再用10年左右,實現全面振興。
2016-04-28
創新與開放是中國金融市場主基調
4月19日,全球首個以人民幣計價的黃金基準價格在上海黃金交易所發布。“上海金”的橫空出世,標志著中國黃金市場在提高國際黃金市場話語權和定價權的道路上邁出了關鍵性的一步,同時也是中國金融市場改革創新與開...
2016-04-27
堅持標準引領 提振中國制造信心
4月6日,國務院常務會議決定,實施《裝備制造業標準化和質量提升規劃》,引領中國制造升級,力爭到2020年使重點領域國際標準轉化率從目前的70%以上提高到90%以上。
2016-04-27
光伏業要破解融資難題
近年來,我國光伏制造企業面臨嚴重的“融資難、融資貴”問題。盡管多部委先后出臺相關政策予以解決,但效果并不理想。金融機構之所以不愿為光伏制造企業提供融資,光伏行業平均不良貸款率高企、貸款擔保方式效果不理...
2016-04-27
終審之勝提振中國鋼企信心
業內人士指出,目前國際鋼鐵行業處于深度調整期,行業不景氣是全球性問題,依靠貿易保護措施并不能從根本上解決問題,未來還是要通過國際鋼鐵行業對話溝通來尋求合作,從而實現互利共贏。
2016-04-26
“去產能”要唱好“舍得戲”
去產能,是指為了解決產品供過于求而引起產品惡性競爭的不利局面,尋求對生產設備及產品進行轉型和升級的方法。2016年是我國供給側結構性改革的攻堅年,打贏這個攻堅戰,做好去產能工作是關鍵。
2016-04-26
無形資產換來“真金白銀”
2015年以來國家工商總局及各地工商和市場監管部門積極引導和支持企業運用商標專用權質押融資,指導企業開展商標權資本化運作,使商標品牌成為小微企業解決融資難題的“金鑰匙”。
2016-04-25
“新經濟”到來商業模式須轉向
“新經濟”近來著實“搶鏡”。李克強總理多次提及這個詞,發展“新經濟”、尋求經濟增長新動力,也成為我國應對經濟下行壓力的一大方法。
2016-04-25
尊重市場才能贏得市場
國政府已經開始完善法律法規和標準,對洋品牌的監管趨嚴,其超國民待遇正在走向終結。在這種情況下,洋品牌該反思了:漠視市場法則早晚會出問題,只有對市場尊重,才能贏得市場。
2016-04-25
別讓知識產權保護的小船說翻就翻
站在知識產權的角度,無論是借鑒創意,還是使用漫畫人物,都應該事先征求原作者意見,并且支付一定的費用。可在事實上,只有少數人有著產權意識,多數人有意無意地把產權放置一邊,肆無忌憚地挪用著別人的知識成果。
2016-04-22
政府補貼“紅包”不能太任性
政府補貼多則幾十億元,少則幾百萬元,上市公司各取所需,有的公司實現了扭虧;有的公司扮靚了業績;有的雖然有補貼紅包助力,但仍無法“脫貧致富奔小康”。
2016-04-22
媒體融合要善用智能傳播平臺
近年來,傳播技術的快速進步,推動了傳統媒體和新興媒體融合發展的大勢。以建設現代傳播能力為目標,各地紛繁多樣的“兩微一端”、全媒體平臺等不斷涌現,在媒體融合方面取得了一定的成效。
2016-04-22
自主減排 中國有決心和誠意
近日,國際能源署發布最新報告指出,全球與能源有關的二氧化碳排放量已經連續兩年實現零增長,中國對此貢獻巨大。作為首個承諾自主減排的發展中國家,長期以來,中國為應對氣候變化所付出的不懈努力得到國際社會廣泛...
2016-04-21
讓分享經濟成為新引擎
分享經濟即共享經濟,是當下移動互聯化時代興起的一種經濟形態,即通過互聯網第三方平臺實現個體之間直接的閑置資源使用權交易,抑或通過租、借一種商品和技能來享受其提供的服務。
2016-04-21
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推動房地產市場回穩向好 多地打出政策組合拳
到2027年,碳排放權、用水權交易制度基本完善
財政政策撬動 消費品以舊換新釋放乘數效應
制造業景氣水平改善 生產指數重回擴張區間
資源環境要素交易市場建設頂層設計出爐
破浪前行風帆勁——5月全國各地經濟社會發展觀察
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