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黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監管倉...
國際金價突破5400美元關口 短期波...
南水北調2025至2026年度冰期輸水任務完成
2025年全國環境空氣質量歷史最優
央行:決定將遠期售匯業務的外匯風...
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高污染風險行業必須轉型升級
隨著科學技術的發展,各類產品日益增多,豐富著人們的生活。與此同時,企業生產中的有毒有害污染物由于種種原因排放到大氣、水體、土壤等環境中,突然造成環境污染威脅公眾健康,或造成重大社會影響。
2016-07-29
提振民間投資需要“動真格”
近日,國務院辦公廳發布《關于進一步做好民間投資有關工作的通知》,對遏制民間投資的下滑、提振民間投資的信心做了進一步部署。
2016-07-29
“中國制造”競爭力不能坐等被反超
近日,中國信息化百人會與德勤聯合發布的《2016全球制造業競爭力指數》稱,自2005年以來的10年間,中國的勞動力成本上升了5倍,比1995年漲了15倍
2016-07-28
生態投資就是最大的有效投資
當前,我國經濟由生產要素驅動向創新驅動轉變,從利用模式創新的后發優勢向自主創新的先發優勢轉變,有利于促進我國生態環境進入新的階段,可以稱之為生態赤字縮小,甚至某些局部地區出現生態盈余的時代。
2016-07-27
提振民間投資還需政策定心丸
民間投資增速大幅下滑,確實是中國經濟面臨的一大難題,甚至可以說是穩定經濟增長的最大難題。民間投資穩定與否,直接關系到實體經濟發展。
2016-07-27
全球出貨量持續下滑 PC業拿什么拯救自己
時下PC生態鏈自上而下缺乏顛覆的勇氣,缺乏整體思路的轉變,這些點創新無論是在方向上還是細節上都無法跟上移動應用需求。因此PC行業亟需新的變革,用手機思維做PC,優化移動業務,或是PC業翻身的支點。
2016-07-27
發展服務業不等于產業空心化
產業空心化是指一些國家在服務業發展過程中,以制造業為中心的物質生產和資本大量、迅速地轉移到國外,物質生產在國民經濟中的地位明顯下降,造成國內物質生產部門與非物質生產部門之間嚴重失衡的狀況
2016-07-26
煤炭去產能顯效 防“復產”是關鍵
未來幾個月內,庫存將維持向下趨勢。但不難判斷的是,供給側改革必然影響到需求側,如果需求側相對平穩,供給減少,煤價勢必存在進一步上漲空間,一些已經停產的煤礦也肯定會有復產的沖動。
2016-07-26
搶占出口主動權練好“內功”是關鍵
企業人士指出,對于附加值不高的產品,中國外貿企業缺乏議價權,往往無法享受到人民幣貶值的利好。業內專家建議,外貿企業應當加快推動轉型升級,通過加強自主創新、自主品牌建設,拓展營銷渠道,打造外貿競爭新優勢...
2016-07-25
“制造業技工走俏”不能簡單歸因
一邊是大學生“持續就業難”,一邊是“技工仍走俏”,人才供需呈現出不一樣的走勢。表面上看,似乎是人才培養與人才市場的需求存在一定脫節,其實,這其中隱藏著諸多問題。那么,造成制造業技工人才走俏的真正原因是...
2016-07-25
中國高鐵:沖破“50億”邁向新10年
安全快捷、綠色環保的高速鐵路越來越受到百姓青睞,它正在改變著中國人的出行方式。中國鐵路總公司7月21日宣布,截至今年7月11日,中國高鐵動車組累計發送旅客突破50億人次,旅客發送量年均增長30%以上。
2016-07-25
中長期路網規劃,讓夢想照進現實
中國鐵路,從來不缺乏公眾關注的目光。鐵路作為大眾化的交通工具,作為國民經濟的大動脈,不止關乎著十幾億老百姓的出行,更關乎著國家經濟建設的發展。
2016-07-22
推進產業升級要強化政策“紅綠燈”效應
轉型升級,這個口號我們喊破了嗓子,現在最需要的是遵照相關政策甩開膀子實干。之前方方面面一直感覺轉型升級的成效不那么理想,原因究竟何在?
2016-07-22
宜家“問題柜”召回的背后
從宜家“問題柜”事件不難看出,我國仍需要在市場上大力宣傳和普及召回制度,包括其理念、要求等等,避免陷入“符合標準就可以不召回”的“怪圈”,拿標準當“擋箭牌”,還應當正確認識召回背后缺陷產品與產品質量的...
2016-07-21
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