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君迪首次推出汽車品牌“口碑指數” “全能冠軍”稀缺 “偏科”成常態

近日，知名市場研究機構君迪（J.D.Power）發布2025中國汽車品牌口碑指數研究成果。這是君迪首次在中國發布這一研究成果，該研究涵蓋燃油和新能源汽車市場共計72個品牌，燃油車車主和新能源車車主樣本總量共計97695個。
2025-10-28
產品技術和制造技術雙輪驅動節能與新能源汽車技術路線圖3.0發布

中國汽車工程學會10月22日發布了《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》，明確提出到2040年，我國新能源汽車市場滲透率達到80%以上，力爭進入世界汽車強國前列。
2025-10-27
2025年全國汽車以舊換新補貼申請量突破1000萬份

記者從商務部了解到，截至10月22日，2025年汽車以舊換新補貼申請量突破1000萬份，其中汽車報廢更新超340萬份，置換更新超660萬份。
2025-10-27
電動車充電設施建設將提速

明確到2027年底，全國將建成2800萬個充電設施，提供超3億千瓦公共充電容量，滿足超8000萬輛電動汽車充電需求，實現充電服務能力翻倍增長
2025-10-25
聚焦場景突破：混動車型搭載80度電池的價值

經過十余年的發展，盡管純電動乘用車續航里程已經從最初的100至150公里，大幅提升至2024年平均470公里的水平，但純電動汽車的使用場景仍然集中在城市通勤場景。
2025-10-24
中汽協：1—9月汽車銷量排名前十企業共銷售2043.1萬輛

據中國汽車工業協會統計分析，2025年1—9月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售2043.1萬輛，占汽車銷售總量的83.9%。
2025-10-24
截至9月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達1806.3萬

據國家能源局微信公眾號消息，10月20日，國家能源局發布9月全國電動汽車充電設施數據。根據國家充電設施監測服務平臺數據，截至2025年9月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到1806.3萬個，同比增長54.5%。
2025-10-23
造車門檻，又變高了

近期，工信部聯合多部門密集發布了一系列針對汽車產業，特別是新能源汽車領域的政策文件，從車輛生產企業準入、產品技術標準、市場秩序規范到稅收優惠調整等方面，全面加強了行業引導與監管。
2025-10-23
總數突破1806萬個電動汽車充電設施再迎加速建設期

　10月20日，國家能源局發布9月全國電動汽車充電設施數據。根據國家充電設施監測服務平臺數據，截至2025年9月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到1806.3萬個，同比增長54.5%。
2025-10-22
“AI+汽車”帶來產業新格局

全球汽車產業正經歷著由人工智能技術驅動的深刻變革。從近日北京舉行的2025世界智能網聯汽車大會可以看到，“AI+汽車”正加速駛來，智能化浪潮正重塑行業格局。
2025-10-22
高端機床需求增長 “工業母機”加速邁向海外

機床被譽為“工業母機”，是現代化工業發展的重要基石。隨著新能源汽車、醫療器械等新興產業的快速發展，全球市場對精密加工、復雜成型等高端機床需求日益增長。
2025-10-21
中國智能網聯汽車加速駛來

在大會上，中國汽車產業在“十四五”規劃中取得的成就，以及在下一個五年中如何迎接未來，成為多方討論與關注的焦點。
2025-10-21
多部門：到2027年底電動汽車充電服務能力翻倍增長

記者15日從國家發展改革委獲悉，國家發展改革委等部門近日聯合印發《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》，明確到2027年底，在全國范圍內建成2800萬個充電設施
2025-10-20
前9個月汽車工業“成績單”出爐車市“金九銀十”表現有望延續

記者10月14日從中國汽車工業協會獲悉，2025年前9個月，我國汽車工業多項經濟指標實現兩位數增長。
2025-10-20

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