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黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監管倉...
國際金價突破5400美元關口 短期波...
南水北調2025至2026年度冰期輸水任務完成
2025年全國環境空氣質量歷史最優
央行:決定將遠期售匯業務的外匯風...
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供給側改革不是不要需求側
需求管理穩增長,投資要有好方向。如果把握不好節奏和力度,過度強調需求側管理,可能形成“強刺激”,激化經濟內在矛盾;相反,如果完全只看供給側,則有可能錯失良好的改革時機。
2016-05-24
新經濟調控別忘了總理說的“簡政放權”
跨境電商新政的設計者和主管部門,不妨多琢磨下總理的以上講話,對于新經濟、新模式當然要加以監管,但“對于一時間看不準的,可以先觀察一段時間,不要一上來就把它管死。”誠哉斯言。
2016-05-24
超越轉型升級的陣痛
東南沿海經濟發達地區是我國改革開放和現代化建設的先行地區。在30多年的經濟快速發展過程中,產業結構進一步優化,經濟實力迅速提高,為增強我國綜合實力做出了巨大貢獻。
2016-05-24
企業“走出去”鐵路不能當“獨行俠”
目前,我國已成為世界第一大工業國和第一大貿易國,但我們應該看到和工業強國、貿易強國的差距在哪里。國內的工農業生產、出口主要以初加工、低中端、低附加值產品為主
2016-05-23
產能過剩的相對論
去年中央經濟工作會議之后,“去產能”成為我國經濟轉型的首要任務,主要“火力”集中在鋼鐵、煤炭、水泥、建材、船舶等行業上。
2016-05-23
從產銷入手推進“品質革命”
5月11日召開的國務院常務會議提出,要促進消費品工業增品種提品質創品牌,更好滿足群眾消費升級需求。值得注意的是,這次還著力提出了推進“品質革命”。
2016-05-23
生態保護補償“落地”更要“生根”
日前,國務院辦公廳印發了《關于健全生態保護補償機制的意見》,意見指出,實施生態保護補償是調動各方積極性、保護好生態環境的重要手段,是生態文明制度建設的重要內容。
2016-05-20
扭轉民間投資持續下滑刻不容緩
民間投資1~4月僅增長5.2%,持續回落的勢頭過快且時間已久。尤其令人擔憂的是,2016年以來民間投資開始出現“一降一低并存”的特征,即不僅增速降低,而且低于全社會投資增速。
2016-05-20
打造工匠精神 企業必須學會走自己的路
沒有原創、獨創和自主創新能力的企業文化,既不是工匠,更不是精神。對于所有中國企業來說,工匠精神的關鍵就是不能千人一面、人云亦云、一窩蜂而上,而是應該堅持走自己的路、建立自己的差異化競爭力。
2016-05-20
讓市場決定產能
產能過剩、重復建設,是一個持續多年的老話題。痼疾之所以難愈,根源還在政府對經濟運行的不當干預。解鈴還須系鈴人,過剩產能形成的根源是非市場化,那么,終極解決方案只能是讓產能配置回歸于市場化。
2016-05-19
房價泡沫的本質是地價泡沫
在一些地區,新地王的樓板價已經超過現在一手房的房價,比如5月18日保利以54.5億元競得浦東周浦鎮一地塊,溢價297.8%。業內人士估算,未來售價可能超過7.5萬,而目前該區域新房售價在3.3萬-4....
2016-05-19
不能輕言半導體并購過熱過度
現在全球集成電路產業重心正向中國轉移,給中國帶來新的發展機遇。諸如中芯國際這樣的企業更需要“并購”來快速擴充實力,追趕世界主要競爭對手。做強半導體產業,技術、人才與市場是核心。
2016-05-18
核心技術就是命脈
在2015年度國家科技獎中,自然科學一等獎被中國科學技術大學的“多光子糾纏及干涉度量”研究奪得。這項以70后、80后青年科學家為主體做出的科研成果,為我國新興的量子信息產業搶占了先機。我國在原始創新上...
2016-05-18
什么時候“中國制造”能成高品質代名詞
為扭轉我國“制造大國,品質小國”的尷尬局面,時間根本不允許我國的消費品“品質革命”可由淺入深慢慢展開,而必須直接進入攻堅戰。
2016-05-18
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