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央行將開展5000億元買斷式逆回購操作
《全國地質災害防治“十五五”實施...
池州長江公鐵大橋北邊跨合龍
鐵路暑運過半 消夏旅游列車激發消...
今年7550億元中央預算內投資基本下...
我國成功發射通信技術試驗衛星二十...
上交所協議回購出資人展示名單擴容...
全國首個省域特高壓雙環網工程全線...
我國啟動人工智能大模型IPv6能力提...
國家能源局首次發布中國綠證價格指數
我國成功發射天鏈二號06星
“北郵四號”衛星順利進入預定軌道
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治理城市內澇需理順經濟發展邏輯
防洪防澇形勢,幾乎年年嚴峻。從全國范圍看來,今年的形勢比之一般年份,更顯特殊,近期多個城市生產生活設施遭水淹的消息,更是令人揪心。
2016-07-07
發揚工匠精神打造全球品牌
當前國際經濟下行壓力持續,中國經濟進入深度的調整期,以傳統制造業為主的實體經濟在升級轉型中也遇到了一些困難,在這種背景下,企業尤其需要耐得住寂寞,要堅守自身的實業,弘揚中國制造業的工匠精神,
2016-07-06
郵輪“本土化”勢在必行
近幾年來,國際郵輪市場發展勢頭迅猛,中國作為巨大的郵輪消費市場,吸引了各國郵輪紛紛入駐,國際郵輪公司都有了一顆“中國心”。
2016-07-06
鐵路版圖升級 改革需要跟進
從“四縱四橫”到“八縱八橫”,高鐵干線翻倍,中西部路網加密……日前在國務院常務會議上原則通過的《中長期鐵路網規劃》,讓人們再次看到了中國鐵路發展的巨大空間。
2016-07-06
發展森林食品要杜絕“殺雞取卵”
發展森林食品,在我國確實“錢”景廣闊。目前我國森林面積達到2.08億公頃,森林覆蓋率達到21.66%,森林蓄積量達到151.37億立方米。這些豐富的森林資源是一個巨大的綠色寶庫,蘊藏著豐富的食物資源
2016-07-05
不必為自主品牌憂慮過甚
說到自主品牌乘用車在市場中的作用,不用多說,包括交叉型乘用車在內,每年在總體乘用車市場中的市場份額均保持在40%左右,完全不輸給德系、日系、美系等任何一大主流車系集團,難道這不就是我們常說的中流砥柱嗎...
2016-07-05
食品安全要“標準”更要“監管”
關于食品藥品安全的根源性問題主要表現在兩個方面,一方面是食品標準問題,另一方面則是監管問題。一句話,要讓現實生活中的食品真正“安全”,不僅僅要有標準,更重要的是要有透明和嚴格的監管,讓監管真正“狠心”...
2016-07-05
涼茶市場不能因“戰爭”而“茶涼”
在核心技術研發上,強強聯合比單打獨斗效果要好。擺脫門戶之見的束縛,摒棄“寧為雞頭、不為鳳尾”的想法,對于同為涼茶企業的兩家巨頭來講同樣重要。聯手顯然比“戰爭”對雙方都更有利
2016-07-04
“專利武器”在手 競爭底氣才有
隨著我國知識產權強國建設的不斷推進,知識產權保護日趨嚴格,越來越多的知識產權事件走進公眾視野,類似“佰利VS蘋果”這樣廣受關注的專利侵權案件也在不斷涌現。
2016-07-04
頻頻“雙反”亦難解美國鋼鐵困局
4天之內,美國連續發布兩起針對中國鋼鐵產品“雙反”調查的終裁決定,涉及冷軋鋼板和耐腐蝕鋼產品。而這僅是冰山一角,據記者統計,僅今年6月份以來,美國對華鋼鐵產品發起的貿易救濟相關案件就達7起。
2016-07-04
去產能要短長并舉
日前,鋼鐵行業兩大巨頭武鋼股份、寶鋼股份雙雙發布公告稱,兩家公司的控股股東武鋼集團、寶鋼集團正在籌劃戰略重組事宜。這或許意味著兩大鋼鐵集團重組合并的傳聞正在落地。
2016-07-01
營造制造業與互聯網融合的強勢動能
核心技術是制約我國制造業和互聯網融合的關鍵。若想破解這個瓶頸,需加快構筑自動控制與感知、智能服務、工業互聯網等制造新基礎,這需要進一步深化人才體制機制改革,營造有利于融合發展優秀人才脫穎而出的良好環境
2016-07-01
新能源汽車應在國家戰略布局下穩步推進
打鐵還要自身硬,政府要把好準入關,企業要自強不息,把人才和技術牢牢地抓在手里。同時,在營造自主品牌新能源汽車發展環境上要向歐美、日韓等發達國家學習,真正地從環保和發展的角度來制定政策措施。
2016-07-01
民營經濟應構建“親”“清”的新型政商關系
當前,民間投資下降明顯。數據顯示,2016年以來,中國民間投資增速遭遇斷崖式下滑,引發市場極大關注。今年1—5月,民間固定資產投資同比增長3.9%,創下了紀錄新低。單月來看,5月增速從4月的4.3%跌...
2016-06-30
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
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我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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年中經濟觀察丨推動經濟持續向新向優向好發展
地區經濟基礎、穩韌性、強動能足
向新圖強 蓄勢未來——“十五五”開局之年中國產業發展觀察
更大力度擴內需 下半年宏觀政策重點劃定
7月份制造業PMI為49.2% 高技術制造業持續擴張
中央政治局會議釋放這些政策新信號
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