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政策解讀
天隴鐵路最長橋梁開啟架梁施工
ETF聯接基金規模突破1.12萬億元
上半年出入境人次創歷史新高
超4.5億元消費補貼 2026年全國暑...
中老鐵路跨境貨物運輸突破2000萬噸
世界銀行維持2026年中國經濟增速預...
央行7月6日開展10000億元買斷式逆...
7月5日起,機票燃油附加費下調
6月央行中期借貸便利凈投放2000億元
我國成功發射海洋二號E衛星
全國鐵路暑期運輸7月1日啟動 預計...
澳門合作查驗口岸全面實現自助通道...
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中老鐵路跨境貨物運輸突破2000萬噸
世界銀行維持2026年中國經濟增速預...
央行7月6日開展10000億元買斷式逆...
7月5日起,機票燃油附加費下調
6月央行中期借貸便利凈投放2000億元
我國成功發射海洋二號E衛星
全國鐵路暑期運輸7月1日啟動 預計...
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“數量缺”與“對不上” 產業數字化人才培養亟需破局
當“云+AI(人工智能)”技術以前所未有的速度重塑千行百業時,這一令人憂心的事實擺在人們面前。
2025-08-29
價格三年暴跌近八成 儲能業聯手“反內卷”
近期,多家協會機構發布倡議,上百家產業鏈企業聯手拒絕“價格戰”,一場席卷儲能行業的“反內卷”行動展開。
2025-08-28
多家企業相繼宣布儲能類項目終止或延期 儲能行業洗牌態勢漸顯
未來,儲能行業的競爭將更聚焦于技術突破與商業模式創新,企業需在鞏固現有技術優勢的基礎上,穩步推進前沿領域的研發,避免盲目跟風。
2025-08-27
人才告急下的新能源汽車發展隱憂
當中國新能源汽車產銷量連續九年全球第一,當電動化、智能化、網聯化成為行業共識,一個嚴峻的挑戰正浮出水面:人才生態的全面告急。
2025-08-26
中國汽車流通協會:上半年超過一半的汽車經銷商虧損
8月18日,中國汽車流通協會發布2025年上半年全國汽車經銷商生存狀況調查報告(以下簡稱“報告”),報告顯示,僅30.3%的經銷商完成了銷售目標,超過52%的經銷商處于虧損狀態,特別是新車銷售業務嚴重虧損
2025-08-25
缺口將達103萬人 新能源汽車人才斷層凸顯
根據工業和信息化部等三部門發布的《制造業人才發展規劃指南》,2025年我國節能與新能源汽車人才總量預計達到120萬人,而人才缺口預計將達103萬人。
2025-08-22
發起式基金頻拉清算“預警” 業績分化與規模壓力待解
進入8月以來,又有6只(不同份額基金合并計算,下同)發起式基金拉響了“退市預警”。截至8月15日,今年以來清算的166只基金中,發起式基金的比例已經占四成。
2025-08-21
冶煉產能強勁釋放 需求轉入淡季 未來銅價走勢難言明朗
COMEX銅交割窗口關閉,全球銅庫存小幅回升。銅價定價邏輯正從宏觀情緒驅動轉向基本面主導,市場樂觀情緒趨于理性。銅的現貨市場回流壓力與季節性需求疲軟,預計短期內銅價將以偏弱運行為主。
2025-08-20
中國鋼材出口“高位放量”后拐點隱現
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清結合相關影響因素分析指出,前期“搶出口”效應進一步顯現,當前,中國鋼材出口仍保持價格優勢,海外鋼鐵供應收縮也進一步為中國鋼材提供了市場空間
2025-08-19
應用落地不夠、車企參與不足、商業模式不清 多重難題掣肘車路云一體化進程
2024年以來,我國在北京、上海、重慶、深圳等20個城市啟動車路云一體化試點,探索技術融合與商業化路徑。
2025-08-18
規劃產能規模驚人 賽道擁擠的碳酸二甲酯行業亟待整合
7月以來,裝置停車檢修供應緊張疊加下游鋰電池電解液需求增加,國內碳酸二甲酯(DMC)市場掀起一波上漲行情,山東地區出廠價從3800元(噸價,下同)漲至4200元,累計漲幅約11%。
2025-08-15
歐盟對涉華環氧樹脂作出反傾銷終裁
近日,歐盟委員會發布公告,對原產于中國、泰國及中國臺灣地區的環氧樹脂作出反傾銷肯定性終裁。
2025-08-14
反傾銷政策壓制與全球需求疲軟形成共振 我國鈦白粉出口遭遇“三低”
印度與巴西的反傾銷政策是我國鈦白粉出口下降的核心因素,疊加全球經濟增長放緩導致終端需求萎縮,鈦白粉出口市場難有改善。
2025-08-13
供需失衡加劇 丙烯酸密集投產或引發“技術溢價”
今年上半年,萬華蓬萊40萬噸/年丙烯酸丁酯裝置已經投產,巴斯夫湛江項目投產后將進一步加劇丙烯酸行業市場競爭。業內人士認為,丙烯酸行業密集的投產行為或引發行業邁入技術溢價時代。
2025-08-12
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
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我國消費市場繼續回升向好
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中國“韌性密碼”彰顯經濟發展“含金量”
溫和回升 總體平穩——透視上半年我國物價數據
從四個新數據讀懂上半年中國經濟
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