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紐約原油期貨價格伊朗戰事以來首次...
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“社會消費商品和服務零售總額”指...
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國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
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國際金價跌破4300美元關口
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鋼鐵市場陰霾逐漸散去
“鋼鐵行業當前還面臨另一項重大利好,那就是鐵礦石期貨上市即將掛牌上市,可借此套期保值和避險。”李新創表示。記者從大連商品交易所(下稱“大商所”)獲悉,鐵礦石期貨將市場主流礦納入交割體系,價格代表性強,...
2013-10-22
國內鋼鐵:中國式去產能
穩中求進的經濟轉型大背景決定了繼續依賴大規模基建投資拉動經濟增長的可能性很小,而因為擔憂經濟過快減速而采取的階段性托底政策難以匹配過去長期繁榮累積的過剩產能,自然也就難以帶來行業的持續復蘇。
2013-10-22
鋼鐵市場:亟須加快解決產能過剩問題
從生產情況看,由于我國經濟正在從過去的高速增長階段向中速狀態轉變,而這種宏觀經濟背景必然導致產能過剩的鋼鐵行業處于一種較為脆弱的運行狀態。也就是說,現在市場好轉更多帶來的是階段性庫存調整,而并不能完全...
2013-10-22
化解鋼鐵產能過剩 催生兩大市場機會
國務院日前印發《關于化解產能嚴重過剩的指導意見》,提出有效地推進和化解鋼鐵、水泥等行業產能嚴重過剩矛盾。鋼鐵業作為產能過剩的大戶,將在未來5年壓縮8000萬噸的總產能。
2013-10-22
中國鋼鐵行業提高國際競爭力仍任重道遠
國際市場占有率是指一國某一產業或產品的出口總額占世界該產業或產品出口總額的比重,可反映一國某產業或產品的國際競爭力和競爭地位的變化。比例提高說明該國該產業或產品的出口競爭力加強。比例值越高,該國該產業...
2013-10-22
國內粗鋼產量仍居高位 鋼市弱勢行情難改
在經歷過7、8月的快速拉漲之后,前期預計的需求并未放量,這讓9月以后鋼市重回震蕩下跌的態勢。機構監測數據顯示,截至18日,國內鋼材綜合指數報收3590元/噸,重新跌回三個月前水平。
2013-10-22
鋼市萎靡不振 鐵礦石進口量卻再創新高
9月份,國內的鋼材市場延續了8月下旬的回落行情。盡管整個9月鋼市表現不如人意,但進口礦價格依然維持在130美元/噸左右的高水平。另值得注意的是,據海關總署的數據顯示,2013年9月,我國進口鐵礦砂及其...
2013-10-21
鋼市淺析:探尋螺紋鋼走下坡路的原因
為了解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業產能嚴重過剩矛盾,國務院印發了《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》,2015年底前再淘汰煉鐵1500萬噸、煉鋼1500萬噸、水泥(熟料及粉磨能力)1億噸...
2013-10-21
關注:化解鋼鐵產能過剩 地方執行或存貓膩
中國鋼鐵工業協會數據顯示,今年上半年,全國共投產投產新建高爐13座、新建投產轉爐6座,改造擴容轉爐2座,新投產轉爐、電爐煉鋼工程中,扣除改造擴容轉爐原有產能,按設計產能計算,新增煉鋼能力1000多萬噸...
2013-10-21
幾大因素:造成鋼鐵企業陷入窘境的主要原因
化解鋼鐵產能過剩的方案從2008年就開始陸續出臺,但效果總是適得其反,往往是越壓產能越多,越虧企業越生產。目前很多鋼廠的心態是,寧愿虧死也不愿停產,很多人還存在僥幸心理,覺得地方政府會救市。
2013-10-21
城鎮化建設:成為拉動我國鋼市需求的最大亮點
天然氣發展提速,拉動管材市場需求。我國能源組成中,煤炭占70%,煤炭占比比較大,天然氣僅占4%,遠低于全球平均水平24%。2015年,我國將提高天然氣消費量在能源結構中的比重至8%,2020年將達到1...
2013-10-21
原材料劣質化日趨嚴重 鋼鐵企業如何應對
為適應鋼鐵市場的形勢,不少鋼鐵企業都提出了鐵前挖潛增效的目標,對鐵前原燃料結構進行了調整,從而導致原燃料質量下滑。原燃料質量的劣化,不利于高爐的穩定順行,并不同程度影響了經濟技術指標。
2013-10-21
下游行業景氣度回升 鋼材需求何時現身?
步入10月份中旬之后,雖然大家對銀十的期待熱潮已經逐漸退去,但是對于需求何時出現卻仍然憂心忡忡。近日,國內外市場連連出現利好,宏觀經濟面走強,市場對后期鋼材的需求似乎又樂觀了不少。
2013-10-21
鋼材“南遷”行動將啟 低迷行情或加劇
每年的十一月開始,全國范圍進入長達數月的降溫時期,特別是黃河以北地區,戶外溫度會長期保持低溫狀態。一般這個時候開始,板材需求可能還較為穩定,但是以戶外工程消耗為主的建筑鋼材的消費將大幅度降低。
2013-10-21
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十年深耕聯通亞歐 中歐班列擦亮開放名片
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