• 自主汽車如何擺脫“夾縫”狀態

      在不久前由新浪汽車與自主汽車協會和自主汽車網聯合主辦的第六期輪語匯沙龍上，幾位受邀業界人士對中國自主品牌通過近幾年的艱苦努力，正在實現強勢崛起，成為以外資品牌為主的市場壟斷勢力的強勁對手，表示認可和贊...
       2016-10-14

    • 創新思路讓ＰＰＰ“叫好又叫座”

      近期，國家發改委披露了“PPP（政府和社會資本合作）項目庫”的最新進展。截至今年7月底，PPP項目庫兩批向社會公開推介項目合計簽約金額10019.1億元，項目數619個，簽約率分別為33.7%和35....
       2016-10-14

    • 樹立“精準”去產能的三大思維

      近日，鋼鐵業和國家發改委的一場去產能“對話”引發業內高度關注。先是中國鋼鐵業因焦煤供應緊張、進口增加、價格上漲，向發改委“要煤”。再是國家發改委給出回復，表示將陸續出臺措施穩定煤炭供應，不因煤價回升動...
       2016-10-13

    • 以市場化破產新體系消除經濟腫瘤

      國務院10日，發布的《關于積極穩妥降低企業杠桿率的意見》(下稱《意見》)指出，因企制宜實施企業破產清算、重整與和解；對于扭虧無望、已失去生存發展前景的“僵尸企業”，要破除障礙，依司法程序進行破產清算。
       2016-10-13

    • 完成專利“加速跑”網企又該向何方？

      仔細分析中國網企專利增速的種種細節，并非無可指摘。首先是從提交專利申請的時間來看，大部分網企的大量專利申請提交于2013年后，這跟網企“走出去”步伐加快、遭遇知識產權糾紛增多直接相關。
       2016-10-13

    • 以市場化法治化方式去杠桿

      當前，我國企業杠桿率高企，企業債務負擔較重，在國際經濟環境復雜和國內經濟下行壓力較大的情況下，一些企業經營困難增大，一定程度上導致債務風險上升。
       2016-10-12

    • 為去產能創造良好行政環境

      當前，去產能工作正按照中央統一部署在我國各地方、各行業有序推進。從現實情況看，盡管取得了一定進展，但去產能工作仍然復雜而艱巨。
       2016-10-12

    • 用“文創”力量碰撞“雙創”智慧

      對在全球經濟版圖中占據重要位置的我國來說，文化創意產業未來至少還有３倍至４倍甚至以上的成長空間，同樣與龐大的市場機遇之間畫著等號。
       2016-10-12

    • 以新發展理念指引美麗鄉村建設

      美麗鄉村是社會主義新農村的升級版，與過去的鄉村建設相比，在內涵上有了新的拓展。具體到一個村，是在脫貧攻堅任務已經完成、基礎設施和公共服務比較完善的基礎上，對村容村貌、鄉村文化品位、村民文明素養和精神生...
       2016-10-11

    • 重拳調控意在挽救樓市

      毫無疑問，2014年“9·30”開啟的新一輪樓市政策寬松掉頭了。中國的樓市從來都是“政策市”，從密度、力度、頻度上看，此次調控完全是控制不住不罷休的架勢。
       2016-10-11

    • 理性看待中國資本凈輸出成新常態

      商務部今年9月22日發布的《2015年度中國對外直接投資統計公報》顯示，2015年中國對外直接投資實現歷史性突破，流量首次位列全球第二位，并超過同期吸收外資水平。
       2016-10-11

    • 人民幣入籃稱全球貨幣 國際化仍需繼續努力

      人民幣自10月1日起正式加入由國際貨幣基金組織(IMF)創設的特別提款權(SDR)籃子，這是人民幣國際化取得的又一個重大進展。國慶長假期間，國內匯市休市，長假結束后，人民幣加入SDR的正面影響，將很快...
       2016-10-10

    • 外資備案制體現中國開放決心

      10月8日，商務部發布《外商投資企業設立及變更備案管理暫行辦法》，并自發布之日起施行。這不僅意味著外商投資企業設立與變更備案管理制度開始運行，而且昭示了中國擴大開放深化改革的決心。
       2016-10-10

    • 新華時評：網約車細則要留出“窗口”

      8日，京、滬等多個一線城市發布網約車細則，面向社會征求意見。在這個事關廣大群眾切身利益的問題上，主管部門廣泛聽取各方不同意見，力求使最終落地的細則能達到各方最大公約數，這一態度值得肯定。
       2016-10-10
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