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國際金價跌破4300美元關口
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我國冷彎型鋼未來發展方向和趨勢
近年來中國冷彎型鋼市場需求日趨增多,應用范圍不斷擴大,市場前景十分廣闊。目前急需開發不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高強度低合金材質的冷彎型鋼以及超厚、超薄系列的高難度復雜斷面冷彎型鋼產品。
2013-12-16
中國中小鋼鐵企業注重性價比與國產化
在目前鋼企“微利”情況下,中小鋼企降低成本的重要手段就是在保證質量的基礎上節約采購成本、增加應付款項,備品備件更加注重性價比,避免“夏利車配奔馳發動機”這類“豪華配置”現象。
2013-12-16
年底臨近 鋼貿商“冬儲”心態復雜
隨著天氣繼續轉冷,鋼材剛性需求將會繼續下降,后期鋼材庫存可能會有所增長。不過,由于今年鋼貿商“冬儲”的意愿著實不高,庫存大概不會上升太多,鋼廠內部庫存倒是應該會有所增加。
2013-12-13
明年鋼市宏觀經濟有所好轉
在宏觀經濟整體向好的預期下,制造業需求也會有所提振。2013年全國固定資產投資和出口表現均向好,由此派生出來的城鄉居民消費亦大量增加,因此2014年中國制造業或將擺脫低迷局面,獲得較大提振。
2013-12-13
鋼鐵貿易企業結構的歷史轉折
面對鋼鐵全行業微利化的加劇甚至是虧損,鋼貿企業自然不會抱守其傳統賺取價差的盈利模式,大都開始轉變其經營思路,希望通過經營模式的改變來謀求新的發展。這其中鋼貿行業做出的轉變有主動的,也有被動的,根據時間...
2013-12-13
壓縮鋼鐵產能任重道遠行業推出新政策
經過幾年的發展,鋼鐵企業“老問題”其產能過剩虧損依舊。來自中國鋼鐵工業協會統計數據顯示,10月份,大中型鋼鐵企業實現利潤總額17.16%億元,環比下降47.46%,虧損企業18戶,虧損面達到20.93...
2013-12-13
對中國鋼鐵產業結構調整的幾點思考 改革思路
國家鋼鐵產業結構調整的核心概括起來就是:總量控制與淘汰落后。在2010年5月全國工業系統淘汰落后產能工作會議上,工信部產業司有關人士表示,“落后產能是個技術判斷,產能過剩是個市場判斷”。
2013-12-13
鋼貿商四面楚歌 改變現有購銷方式
我國鋼鐵產能嚴重過剩,鋼材市場將長期處于供大于求的局面,在這種市場環境下,鋼廠須對傳統的經營模式進行創新,以適應新的市場環境,而廣大鋼貿商也希望鋼廠改革經營模式。
2013-12-13
歲末鋼市能否"奇襲"收官迎接2014?
從鋼廠方面來看,近段環保力度加深,加之年底鋼廠檢修促使產量下降。據中鋼協發布的數據顯示,11月下旬重點企業粗鋼日產量為170.9萬噸,旬環比下降2.37%,全國估算值為209.1萬噸,旬環比下降1.9...
2013-12-13
對國家鋼鐵產業結構調整的思考
目前,國家對落后產能的技術判斷主要體現在生產規模方面。如規定:2010年年底前,淘汰300立方米及以下高爐產能5340萬噸,20噸及以下轉爐、電爐產能320萬噸;2011年底前再淘汰400立方米及以下...
2013-12-13
鋼鐵新增產能將嚴控 明年預期略回暖
近幾年我國鋼鐵行業持續低迷,產能過剩一直是困擾行業發展的問題之一。不過,不斷收緊的環保政策已經開啟鋼鐵行業去產能化的序幕,再加上需求持續釋放、鐵礦石供需關系改善,業內對于明年鋼鐵行業的預期已經開始好轉...
2013-12-13
鋼鐵企業如何尋路突圍,實現轉型發展?
2013年,我國大中型鋼鐵企業的盈利情況同比有所好轉,但整體仍處于微利的狀態。面對化解產能過剩、全面深化改革、環保和資源“瓶頸”、市場競爭激烈等挑戰,鋼鐵企業如何尋路突圍,實現轉型發展?
2013-12-13
鋼鐵行業底部明朗 整體穩中好轉
目前國家正在穩步推行鋼鐵行業的環保治理工作,一方面是為了日益重要的環境工作,另一方面則是為了解決鋼鐵行業長期產能過剩的問題。但冰凍三尺非一日之寒,鋼鐵行業的產能調整才剛剛開始,預計仍需要很長時間才能完...
2013-12-12
經濟環境復蘇鋼材出口“墻內開花墻外香”
根據海關統計數據顯示, 2013年1-11月累計,全國出口鋼材5697萬噸,同比增長12%。據此測算,2013年內中國鋼材出口量將達到或接近6200萬噸,折算粗鋼不少于 6500萬噸。
2013-12-12
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