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建立化解鋼鐵產能過剩的長效機制
化解鋼鐵產能嚴重過剩矛盾,不是一時的權宜之計,也不會一蹴而就,而是一項涉及方方面面利益的復雜的系統工程。因此,要從根本上化解產能嚴重過剩矛盾,需要各級政府和企業共同努力,建立長效機制。
2013-11-13
2013年國內鋼鐵業深陷產能過剩泥沼
中國鋼鐵工業協會公布的數據顯示,今年前三季度,會員鋼鐵企業累計實現利潤為113億元,較去年同期有明顯增長。但銷售利潤率僅為0.41%,仍處于工業行業中的最低水平,鋼鐵主業仍然徘徊在虧損邊緣。
2013-11-12
鋼鐵居產能過剩行業榜首 銷售利潤率最低
鋼鐵作為支柱性產業,產能過剩的問題已非一朝一夕。該行業又位居國務院提到的化解產能過剩的五大行業之首,如何尋求有效途徑化解產能過剩,成為鋼鐵企業當前的重要任務。
2013-11-12
中國冶金報:用改革的方法化解過剩產能
為何抑制產能過剩如此艱難?我們看到,全球鋼鐵工業都面臨著產能過剩的問題。但是,對比中外鋼鐵行業的發展軌跡和運行特點不難發現,與發達國家鋼鐵行業源于周期性的產能過剩不同,中國鋼鐵行業產能嚴重過剩的背后。
2013-11-12
鋼鐵行業:不銹鋼在建筑業應用有望拓展
我國新修訂頒布的《建筑給水排水規范》、《不銹鋼卡壓式管件》、《建筑給水薄壁不銹鋼管道工程技術規范》等國家標準、規范,為推廣不銹鋼薄壁水管的應用創造了時機。
2013-11-12
鋼鐵行業微利 鋼企跨界向金融、支付轉型
對于向金融、支付轉型的原因,金模電商網CEO羅百輝認為,由于鋼鐵整體產業的不景氣,未來鋼鐵產業將像大宗商品一樣會進入到金融時代,產業金融、互聯網金融可能是一個比較重要的渠道和路徑之一。
2013-11-12
中鋼協:2013年鋼鐵行業利潤或超去年10倍以上
中鋼協統計數據顯示,國內鋼鐵行業有所扭虧,2013年利潤明顯好于去年,或超過去年10倍以上。業內人士認為,鋼廠盈利能力的差距主要體現在風險管理能力上。
2013-11-12
鋼鐵行業:市場從項目數據看“寒冬”
信息數據顯示:截至今年上半年,冶建行業設計會員企業所承擔的冶金、非冶金和國外工程建設項目總計1206個,固定資產總投資為8904億元。其中,冶金工程項目1030個,所對應的固定資產投資為7889.2億...
2013-11-12
鋼鐵政策利好有限 產能過剩依是解決重點
近期,國務院出臺了《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),作為產能嚴重過剩、產能利用率明顯低于國際通常水平的鋼鐵業,再度成為了“關注”的焦點。
2013-11-12
鋼市無“血色” 鋼價陰跌不止在情理之中
今年的“金九銀十”,鋼市旺季不旺已成定局,“金九”無金,“銀十”無銀,似乎讓鋼貿商感到失望和無奈。眼下,入冬的傳統淡季接踵而至,鋼市更無起色,鋼價陰跌不止,市場回暖無望,鋼貿商頗感糾結,心態似乎也不那...
2013-11-12
明年鋼市:2014年我國鋼材市場或將仍然低迷
鋼鐵行業“寒冬”還沒有到來。2012年銀行限貸直接導致大量鋼貿流通企業退出、倒閉。今后,鋼鐵行業低效益運營將成常態,部分企業現金不斷流失,甚至有可能出現資金鏈斷裂。
2013-11-12
年度“錢荒”集體外流 措施趨勢鋼價回升
在外經濟環境的情況下同時有所好轉,鋼鐵行業矛盾雖然沒有明顯改善,后期供應壓力有望減小。鋼鐵行業雙雙回落,國外需求下滑市場相對平穩,在不同程度的上漲后,與前一期同期持平。
2013-11-11
探討:未來鋼材價格上行能否持續
國內建材市場價格迎來開門紅,市場價格上漲幅度有所放大,但在國內粗鋼產能繼續高位運行,進入冬季后,下游需求的逐漸萎靡,使得在供需上矛盾將進一步擴大,在決定價格的供需面上仍比較困難,料后市價格上漲難度較大...
2013-11-11
產能過剩下的2014年鋼材市場形勢展望
鋼鐵行業“寒冬”還沒有到來。2012年銀行限貸直接導致大量鋼貿流通企業退出、倒閉。今后,鋼鐵行業低效益運營將成常態,部分企業現金不斷流失,甚至有可能出現資金鏈斷裂。
2013-11-11
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