• 我國擴需化“剩”緣何青睞鋼結構？

      “國務院《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）第一次從國家戰略層面體現了對鋼結構的高度重視，提出‘推廣鋼結構在建設領域的應用，提高公共建筑和政府投資建設領域鋼結構使用比例，在地...
       2013-12-11

    • 增產還能給鋼企帶來多少效益？

      鋼鐵企業之所以對于擴產、增產樂此不疲，除了外部需求的拉動、各級政府的投資引導之外，產量增長所帶來的可觀的規模效益也是重要原因。然而，時至今日，外部需求增長已經明顯放緩，對于新增產能建設的管控已經越來越...
       2013-12-11

    • 未來我國鋼鐵行業如何走出困境

      目前我國鋼鐵行業國有、民營各居半壁江山。因此，在處理政府與市場、國有與民營的關系上，應著重建立公平競爭的市場環境，發揮市場機制在資源配置中的決定性作用；國企的活力、控制力和影響力應該建立在提高自身競爭...
       2013-12-11

    • 目前鋼材市場行情或正向蔓延

      從近期的價格走勢來看，大部分鋼材都是以正曲線運行，這或許是鋼市向好的標志。其實，價格只是一種表象，是一個結果，導致價格變化的因素才是核心，現在讓我們一起從幾個方面重點分析一下。
       2013-12-11

    • 化解鋼鐵過剩產能建立長效機制和配套政策

      “目前，鋼鐵產能過剩已經到了非常嚴峻的地步，國務院《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》最突出的特點就在‘化解’二字上。”中國鋼鐵工業協會常務副會長朱繼民表示，“為化解產能過剩，國家將出臺多項措施，并...
       2013-12-11

    • 鋼市現狀分析：鋼市仍然處于高風險

      鐵礦石市場也出現了一波短時的上漲行情，進口礦價一度創下8月份以來的新高。在國內礦市場上，河北地區鐵精粉價格基本平穩，礦山惜售情緒有所加強，但鋼廠的采購還是較為謹慎。
       2013-12-11

    • 鋼鐵產能不減反增 促使新指標出臺迫在眉睫

      近幾年來，減產、限產一直是我國鋼鐵行業的主旋律，但現實的另一面卻略顯尷尬，鋼鐵產業產能越減越多。數據顯示，2006年至2012年，我國累計減少的粗鋼產能為7600萬噸，同時期全國累計新增的粗鋼產能卻有...
       2013-12-11

    • 改革與未來鋼鐵市場形勢演變大趨勢系列談之二

      今年鋼鐵市場本身的許多因素對市場的影響只是表象。背后嚴峻和復雜的經濟、改革形勢才是影響鋼鐵市場走勢的主要因素。看清了經濟、改革形勢，了解了鋼鐵市場的要素條件，也就看清了鋼材市場形勢。
       2013-12-11

    • 鋼鐵業2014年需求將保持增加

      “2013年，在國內經濟增速放緩，國際經濟增速逐漸回升背景下，機械、家電、集裝箱等鋼鐵下游行業發展增速放緩，造船行業出現負增長，國內鋼材消費量雖有所增加，但增幅明顯下降。
       2013-12-11

    • 化解鋼鐵過剩產能配套政策將完善

      “目前，鋼鐵產能過剩已經到了非常嚴峻的地步，國務院《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》最突出的特點就在‘化解’二字上。”在11月下旬召開的綠色制造-未來的鋼鐵和汽車國際研討會上，中國鋼鐵工業協會常務...
       2013-12-10

    • 全球鋼鐵產業漸向中國轉移擴張

      進入本世紀以來，隨著全球鋼鐵產業向中國的轉移并逐步擴張，中國已經成為全球最大鋼鐵出口國家(包括間接出口，下同)。海關統計數據顯示， 2013年1-10月累計，全國出口鋼材5197萬噸，同比增長13.6...
       2013-12-10

    • 下游轉暖鋼鐵產能過剩仍困擾行業發展

      “2013年，在國內經濟增速放緩，國際經濟增速逐漸回升背景下，機械、家電、集裝箱等鋼鐵下游行業發展增速放緩，造船行業出現負增長，國內鋼材消費量雖有所增加，但增幅明顯下降。
       2013-12-10

    • 中國鋼鐵業：化解產能過剩系戰略問題

      “鋼鐵行業在盈虧邊緣掙扎，當前影響行業的重大事件值得企業學習、關注。”中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長張長富在11月29日舉行的第十一屆中國鋼鐵產業鏈戰略發展與投資峰會上表示。
       2013-12-09

    • 鋼鐵行業：深化改革提升競爭力

      鋼鐵企業結構調整一定要目標明確，思路清晰。產品優化要揚長避短，發揮優勢，認真進行調查研究和風險評估，實行科學決策和民主決策;要堅持差異化，培育有自身特色的優勢產品，提升產品集中度和市場占有率。
       2013-12-09
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