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南水北調東線2025至2026年度調水工...
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鋼市萎靡不振 鐵礦石進口量卻再創新高
9月份,國內的鋼材市場延續了8月下旬的回落行情。盡管整個9月鋼市表現不如人意,但進口礦價格依然維持在130美元/噸左右的高水平。另值得注意的是,據海關總署的數據顯示,2013年9月,我國進口鐵礦砂及其...
2013-10-21
鋼市淺析:探尋螺紋鋼走下坡路的原因
為了解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業產能嚴重過剩矛盾,國務院印發了《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》,2015年底前再淘汰煉鐵1500萬噸、煉鋼1500萬噸、水泥(熟料及粉磨能力)1億噸...
2013-10-21
關注:化解鋼鐵產能過剩 地方執行或存貓膩
中國鋼鐵工業協會數據顯示,今年上半年,全國共投產投產新建高爐13座、新建投產轉爐6座,改造擴容轉爐2座,新投產轉爐、電爐煉鋼工程中,扣除改造擴容轉爐原有產能,按設計產能計算,新增煉鋼能力1000多萬噸...
2013-10-21
幾大因素:造成鋼鐵企業陷入窘境的主要原因
化解鋼鐵產能過剩的方案從2008年就開始陸續出臺,但效果總是適得其反,往往是越壓產能越多,越虧企業越生產。目前很多鋼廠的心態是,寧愿虧死也不愿停產,很多人還存在僥幸心理,覺得地方政府會救市。
2013-10-21
城鎮化建設:成為拉動我國鋼市需求的最大亮點
天然氣發展提速,拉動管材市場需求。我國能源組成中,煤炭占70%,煤炭占比比較大,天然氣僅占4%,遠低于全球平均水平24%。2015年,我國將提高天然氣消費量在能源結構中的比重至8%,2020年將達到1...
2013-10-21
原材料劣質化日趨嚴重 鋼鐵企業如何應對
為適應鋼鐵市場的形勢,不少鋼鐵企業都提出了鐵前挖潛增效的目標,對鐵前原燃料結構進行了調整,從而導致原燃料質量下滑。原燃料質量的劣化,不利于高爐的穩定順行,并不同程度影響了經濟技術指標。
2013-10-21
下游行業景氣度回升 鋼材需求何時現身?
步入10月份中旬之后,雖然大家對銀十的期待熱潮已經逐漸退去,但是對于需求何時出現卻仍然憂心忡忡。近日,國內外市場連連出現利好,宏觀經濟面走強,市場對后期鋼材的需求似乎又樂觀了不少。
2013-10-21
鋼材“南遷”行動將啟 低迷行情或加劇
每年的十一月開始,全國范圍進入長達數月的降溫時期,特別是黃河以北地區,戶外溫度會長期保持低溫狀態。一般這個時候開始,板材需求可能還較為穩定,但是以戶外工程消耗為主的建筑鋼材的消費將大幅度降低。
2013-10-21
評論:我國化解鋼鐵業產能過剩策略方案研析
針對國務院昨晚發布的《關于化解產能嚴重過剩的指導意見》(下稱“《意見》”),西本新干線高級研究員邱躍成對《第一財經日報》記者指出,在減少供應方面,主要是調整產能結構,嚴格限制新產能進入,同時通過能耗環...
2013-10-18
國內鋼市上行動力減弱 后市不確定性增加
國慶節后,國內鋼材市場總體表現乏善可陳,價格總體變化不大,部分市場的螺紋鋼、熱軋卷板等品種價格有小幅拉漲,但力度有限,成交也不夠理想。寶鋼、武鋼等鋼廠11月份的出廠價格政策由漲及平,部分品種暗降,沙鋼...
2013-10-18
國內鋼材市場運行壓力依然較大
從原料市場的運行變化看,相對于鋼材市場是比較穩定的。外礦價格已經穩定在了130美元以上的水平,目前為134美元,這將會影響到內礦市場價格的波動,國內鐵礦石即使出現一定幅度的下跌,但在外礦的影響下,下跌...
2013-10-18
經濟回升也很難解決鋼材市場供需失衡的格局
正值十月中下旬,但是“金九”不金的陰影猶存,經過國慶節的修整,國內鋼材市場依舊沒能擺脫弱勢格局,所謂的節后開門紅并未出現,下游需求也仍未打開,商家悲觀情緒漸濃。
2013-10-18
預測:鋼鐵產能2014-2015年見頂
國務院發布《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》,鎖定鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶五大產能嚴重過剩行業。《意見》地位高,認識深,可操作,明確將化解產能過剩列入地方政府政績考核指標體系(KPI)。
2013-10-18
國內鋼鐵企業利潤大幅下滑
我國鋼鐵行業出現嚴重的產能過剩,雖然與地方政府推動、企業盲目投資等因素相關,但究其根源,主要是市場機制不健全所致。因此,化解產能嚴重過剩的矛盾,必須從建立健全市場機制入手。
2013-10-18
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