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共享經濟別因為趕路而忘了為何出發

從共享單車、共享電動車到共享充電寶、共享衣櫥，越來越多的“共享”滲透到社會生活的方方面面。甚至有網友調侃，一個“萬物可共享”的時代已經到來。
2017-08-10
新能源車企別成扶不起的阿斗

隨著補貼政策的調整，去年以來到今年上半年，國內新能源汽車市場一直都顯現低迷之態。從已經披露上半年業績快報的各家新能源車企看，業績下滑的情況普遍存在。
2017-08-10
以租賃住房緩解大城市住房難題

中國大城市房價過高，一直是熱議話題。綜合各項統計數據，北京、上海、深圳住房成交均價在5萬以上，廈門、廣州、南京、杭州等城市在3萬左右，其他熱點城市亦不低，這一情況對“85后”、“90后”的年輕人構成較大生活壓力。
2017-08-09
保障糧食安全要強化數量更要優化質量

日前，國家發改委、國家糧食局、財政部、中國農業發展銀行聯合下發通知，決定自8月至12月，在全國范圍內開展政策性糧食安全隱患大排查、快整治、嚴執法集中行動。
2017-08-09
共享單車進入“正步走”時代

共享單車剛出現時，用前所未有的創新思維方式解決了民眾出行“最后一公里”的難題，得到了幾乎是一邊倒的支持，但隨著其逐漸做大，希望加強規范發展的呼聲越來越高。
2017-08-09
萬事俱備人工智能在中國“綻放”只待時日

最近發布的《新一代人工智能發展規劃》就提出分三步走的戰略目標，到2030年使中國人工智能理論、技術與應用總體達到世界領先水平，成為世界主要人工智能創新中心。
2017-08-08
降物流成本要堅持“降費”“增效”雙管齊下

降低物流成本是全社會高度關注的熱點問題，也是交通運輸供給側結構性改革的重中之重。抓好這項工作，意義十分重大。當前情況下，目標已經明確，路徑選擇成為決定成效如何的關鍵問題。
2017-08-08
“購租并舉”將重構住房供應格局

近日，廣州住建委發布關于嚴格落實房地產調控部署全面加強市場管理的通知，明確提出嚴格落實發展住房租賃市場工作部署，積極構建購租并舉的住房制度。
2017-08-07
全球“引資博弈”凸顯制造業之重

制造業既決定人們生活的品質與追求，也關乎經濟發展的基礎與后勁。當前，因綜合成本高、短期回報低，一些資金抽離實體部門，“辦廠不如炒房”現象并不少見。
2017-08-07
煤制油生命力在于衍生產品鏈

國際油價持續低位，相關稅負長期高企，在這樣的形勢下，煤制油產業面對拷問：煤制油還有生命力嗎？事實上，我國煤制油產業發展到今天，通過科技研發的不斷突破和示范項目的不斷改進，一些最初受到質疑的問題已經得到了較好的解...
2017-08-07
沒一家公司實現盈利共享單車不能僅“走量”

如果某種互聯網新業態一味追求數量，或許在短時期能夠得以迅速發展，但是長期來看未免顯得后勁不足，甚至會影響其他相關方利益，無法形成多方共贏的局面，阻礙自身成長。
2017-08-06
恢復美國牛肉進口并非“狼來了”

時隔14年之后，我國再次恢復美國牛肉的進口。不少人擔心大量價格低廉的美國牛肉將沖擊我國的畜牧養殖業，甚至有人驚呼“狼來了”，但從解禁一個月以來的情況看，這樣的擔心有些多余，美國牛肉并沒有對我國的養殖業帶來明顯沖擊。
2017-08-06
企業創新能力是經濟長期增長的內在動力

創新不僅能夠通過創造新產品和新工藝加快技術進步，而且能夠通過改善企業組織結構和管理水平提高生產效率，這兩條渠道都可以提高全要素生產率（ＴＦＰ），從而有效促進經濟增長。
2017-08-05
共享經濟：有規矩才能共享更多

據報道，交通部等10部門聯合出臺《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》，為共享單車規范健康發展保駕護航。
2017-08-04

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